当前百科：途乐百科途乐动力 共7篇

静态品评日产第六代途乐之动力与技术篇

前言：上回“书”说到日产第六代途乐无论是外观、内饰再到空间都是老款车型所无法匹敌的，那么这回“书”我们就不在看这些表面想象了，一同探究这全新一代车型到底运用了哪些满足动力、操控以及安全性方面需求的高新技术。 目前进入中国的第六 [阅读全文]

第七代日产途乐解析：动力与配置

第七代途乐用一款5.6LV8发动机取代了上一代车型所使用的4.8L发动机，排量更大，动力更强劲，最大功率达到了400匹马力，而最大扭矩更是达到了550N·m，得益于日产的VVEL（可变气 [阅读全文]

全新日产途乐将亮相日内瓦 动力改变

近日，据海外媒体报道。全新一代日产途乐即将在2012年3月的日内瓦车展上亮相，此款途乐由InvaderTechnologies设计制造，被命名为日产途乐InvaderN40。在主流的日内瓦车展上，In [阅读全文]

日产新途乐搭载新5.6升V8动力

日产新途乐在广州车展正式上市，新车售价139万元。新一代途乐的外观设计体现出大气、豪华的造型风格，去掉了上一代车型硬派越野车的形象，融入了日产的车型的家族DNA血统。并且新的设计换来了更低的风阻系数。 [阅读全文]

途乐细节及动力

途乐做工比较令人满意但细节之处有待改进 虽然本文是对比两部车，但更多的还是在点评日产的新途乐，因此我们不妨来看看它在细节方面的表现。首先对于中国消费者来说，内饰中大量使用木纹装饰似乎已经被公认为&l [阅读全文]

途乐对比英菲尼迪QX56动力有所差别

作为丰田陆巡在全球市场的竞争对手，日产第六代途乐终于在去年的广州车展正式登陆中国市场，但它和陆巡的竞争还未正式展开，却先受到了来自自家兄弟的挑战，这就是与其同平台生产，品牌附加值更高但只比途乐贵了10 [阅读全文]

新途乐动力/越野能力解析

新途乐所配备的四驱系统实际上我们也已经在日产的众多酷越和SUV车型中见到了，那就是AllMode四驱系统，包括奇骏、Murano以及最新的Juke都采用了这套系统来提升自己的越野能力。与传统的机械式四 [阅读全文]