试驾东风起亚k5，我来说下感觉！

驱车2小时去宁波试驾东风起亚k5，现来说说感受。车子外观和想象中一样漂亮，提供试驾的是一辆2.0，这个本人觉得样子是挺好看，但是细细品味发现用料一般，特别是中网是塑料的。

我以前开中华俊杰，现在开srx，老婆开赛啦涂，本来是装备给老婆订k5的，但是和老婆一人试了一趟下来，最后商量下来决定不订。 来说一下该车的不足， 20万的车，门把手感觉很廉价（我老婆说的）和旁边智跑把手比了一下确实如此，k5门把手拉开来有咯的一声响。

轮胎！18寸轮毂好看有余实用太差，底盘也没为这个薄胎进行过什么好的调整，我的评价是地盘加这个薄胎过减速带的感觉还比不上塞拉图！轮毂不变胎换成55扁平率应该好些。

单薄，车门.后备箱给人的感觉就是单薄，不过关门声音还不错。

试驾，启动时候按下一键启动， 仪表盘表针刷的一下扫一圈，很有超跑的味道。

油门，刹车都不算太灵敏，油门是电子油门，所以加速踩下去以后稍嫌迟滞。猛踩到底，发动机转速急剧攀升，但是并无推背感觉，本人试驾2.4LAT，推倍感全无，发动机声音比较清脆，但是跟锐志的V6比还差火候。

总体来说k5被起亚做成了样子货，底盘、车身感觉单薄，内饰又不讨女孩子喜欢，配置失败（从安全配置上看是让你买顶配但是主力2.0p都没有中控屏幕），价格失败（4s销售顾问自己说的）看上去运动其实运动不起来， 2.0Prenium AT比较值，21.48W，四座电加热，全景天窗，方向盘拨片， 18寸大轮毂，后视镜倒车影像， 这个配置恐怕连30W的日系都没有。

油耗： 2.0AT市区暴力驾驶 10个，2.4AT市区暴力加试14个。