2011款汉兰达动力怎么样？

2011款汉兰达动力怎么样？

2011款汉兰达四驱混合动力版，它采用了第三种动力系统——汽油发动机结合包括电机在内的丰田Hybrid Synergy Drive混合动力协作驾驶系统。这款车动力系统结合了一台汽油发动机和一台高速电机，前轮由汽油发动机和一台电机驱动。汽油发动机和电机产生的动力通过一个电控CVT变速器分配给驱动轮。另外还有一台发动机驱动的发电机和一台后置电机为电池充电，而电池产生的电能可以提供给电机供其使用。发电机还可以作为发动机的起动电动机。汉兰达混合动力车并不需要插上电源进行充电。电能由汽油发动机和位于后排座椅下的电池组提供。

动力系统选择包括入门级车型搭载的2.7升四缸发动机，最大功率187马力，扭矩186磅-英尺，这样的功率输出拖动这辆1587公斤重的SUV有点力不从心，由于只是入门级车型，因此它采用的是前轮驱动，配置也只是基本型的，但该车最大的优势是燃油经济性突出，城市、高速路百公里综合油耗为9.0升，很适合那些对车辆油耗比较敏感的消费者。V6车型结合了四轮驱动和入门级车型的所有配置，这台3.5升V6发动机最大功率270马力，扭矩248磅-英尺，百公里综合油耗10.9升。