科帕奇和crv选择哪个？谁的性价比更高？

1、科帕奇虽不是美国生产，但也是通用在韩国生产的，CRV也不是日本产，是国内的东风代工，注意是代工，科帕奇是韩国通用工厂，全资，只是地理位置不同，并且韩国的装配工艺比东风要好，这个怎么说都是公道话。

2、科帕奇是3.2V6发动机，CRV是2.4 4缸，你说哪里有可比性？动力，扭矩，性能表现可想而知，另外别指望SUV排量小会省油，准确的说，应该是效率高，动力与车架悬挂匹配得完美才会省油，用自己的大脑思考，不要听车黑所说。不要比0-100，好点的车100都随便跑，8万以上都一概比100-200的提速，虽然你实际开不了这么快，但是能证明车子的性能和底细。

3、CRV是四驱实际是虚假的四驱，因为不具备中央差速器可控制锁定，虽然SUV并不需要和越野车一样真正的前后差速锁，但是既然是四驱，连前后分配都不可控，说不过去，科帕奇是电控离合器式中央差速器，CRV是油压粘合式的，最大后轮只能得到30个百分比动力，并且完全不可控，在冬天的温度恶劣的天气下会失灵，而科帕奇的电控离合器式可以由电脑ECU程序来控制，前后轮可以得到50：50,CRV只是个前驱车放个很细很无能的传动轴到后轮来了，还不可控。

4、科帕奇是欧美车，所有传感器等配件都是西门子、博世、德尔福，至于这个牌子和日本配件牌子比，你要知道奔驰宝马奥迪都是这些配件品牌。这个你可以去看实车，科帕奇带有陡坡缓降和真正的博世ESP功能，数字CAN总线。这些CRV都没有

5、科帕奇带有后轮空气自平衡功能，CRV没有，科帕奇还有更结实的悬挂和车身，因为他和凯迪拉克SRX是一个底盘。

6、隔音降噪科帕奇用的是欧美3M等产品，CRV用的是黑心棉等，坐一下120公里时速风燥估计是两倍的概念，没有可比性。

7、科帕奇是7座，不管第三排实用不实用，肯定收起来会比5座的CRV大，CRV是思域底盘，悬挂完全相同，刚才科帕奇是什么底盘说过了。

8、科帕奇用的是通用自动变速箱，要知道通用的变速箱虽然是没有什么DSG等德国车的先进技术，但是可靠是最大的特点，美国小货车都是自动挡，开到车报废变速箱也不会有什么问题，比如自动挡最头疼的顿挫冲档之类的，根本修不好，除非换变速箱总成。

9、CRV内饰到处是硬塑胶，除了座椅和面板上及少量的皮质，其他一概如电视机外壳，科帕奇完全是精雕细琢对得起这个价格，没有真皮起码也有软质皮革包裹。

10、科帕奇是18英寸轮圈，CRV是17的，要是哪个车黑说17的好，那咱们换吧，我17换你18.谢谢。

11、方向轻并不好，不要以为短暂驾驶会轻松一点点，实际长途奔袭还是方向回馈好的车好，好车高档车都是这样，哪怕雷克萨斯和丰田比也是这样，高速打个喷嚏车子都摆动不是好事情。

我认为日韩自主品牌可以一起比，欧美的车暂时不具备可比性，只不过中国人过去很可怜，只有日货可以买，放眼全世界，日货也是山寨廉价的代名词。