舒适的自主家轿 试驾评测1.5L江淮和悦

定位于经济型家用轿车的江淮和悦系列产品，将在10月18日正式上市，预计售价6-9万元起。而搭载1.5L发动机的和悦三厢轿车，则将竞争对手瞄准比亚迪F3和东南V3菱悦。作为一款自主品牌家用轿车，不仅外形和配置要有一定的竞争力，和悦的舒适性也是很大的特点。

 江淮和悦采用意大利宾法设计造型，符合国际潮流趋势，并适合国内消费者。这款车的前脸风格非常犀利，U型的设计更容易让消费者接受，配合尾部红色的组合尾灯，更能体现一款时尚家用轿车的魅力。在试驾过程中，和悦的外形受到很多路人的侧目，相信这也是和悦轿车最大的特点之一。

　　和悦系列车型的轴距都达到了2710毫米，与同级车型相比，具有很高的竞争力。和悦的超长轴距给这款新车更加了很多舒适性的体验，尤其是后排的乘坐空间更让人满意。通过试驾了解到，和悦三厢轿车的座椅采用织布面料，质感非常柔软，但座椅对身体的包裹性比较一般。

 和悦三厢轿车采用4G15S发动机，最大功率可达78千瓦，而且在4000转的时候即可有130牛.米的最大扭矩，配合五速手动变速箱，最高时速可达190km/h，平均等速油耗却只有4.7L。这款车在行驶过程中，低转速的表现让人满意，但庞大的车身对于1.5L发动机来说，动力上还是稍微有些吃力。这款车的离地间隙较高，悬挂的调校也比较柔软，所以在高速行驶中虽然比较舒适，但过弯过程中明显能感到车辆的严重侧倾。

　和悦造型融入了众多中国元素，车身比例设计更是“黄金法则”的完美体现。前后轮之间的距离为3个轮胎的距离。从侧面看来，车身匀称，更具美感；车身总高在车轮直径的2.25倍和2.5倍之间。

 和悦明朗、犀利、不乏饱满圆滑的外形风格，既包含了时下最流行的造型风格，又体现了宾法近年来的设计心得，相信能够迎合不少国内消费者的审美。而车身侧面的腰线，则将车头、车身、车尾有机地连缀起来，颇有一种神来之笔的感觉。

　　“唇形”尾灯与尾部亮饰条浑然一体，艺术般的造型线条，将想象变成事实，融进车身，勾勒出尊贵运动的基因，凸显前卫，先进的产品形象。总而言之，和悦的外形设计在“黄金法则”的包裹下和中国元素的点缀中显得匠心独具。

 　　和悦车窗和车体之间的比例也是汽车比例中最重要的方面之一。车窗通常占据整车高度的1/3尽管外观的特点鲜明，但江淮和悦最大的特点还是其拥有2710mm超长的轴距，而这个轴距长度的确是现在紧凑型车中最长的，这也成全了其“轴距之王”的美名。

和悦中控台覆盖了软性的塑料，可以说是相当厚道，从这种细节往往能够看出一个厂家对待产品的态度。另外很有特色的，是和悦使用了一种仿碳纤维纹路质的材料作为中控台的面板，而很多车型在这里会使用仿木纹的装饰板。　　和悦轿车采用多层次的仪表台设计，增加了仪表台的光影变化，使得仪表台更具立体感和层次感。贯穿仪表台的镀铬条，宽大时尚的DVD，动感前卫的空调控制器，无不彰尊贵时尚的气质

　　西班牙风情的牛角造型，集多功能于一体方向盘，彰显精致，大气。三炮筒的仪表罩造型，凸显运动的激情。整车内饰营造出一种雍容华贵的优雅氛围，简洁、雅致、时尚而不张扬，有着海洋文化的博大宽容，又兼具东方文化的内敛与丰富，在同级车中堪称精美之作。

总之，和悦的内饰加深了你来自它外观方面的好感，银色和碳纤维面板搭配起来也有几分运动气质。上深下浅的配色更符合大部分人对家用车的需求，所以不管从哪个层面来讲，和悦的内饰都相当不错。另外，江淮和悦的内饰的喷涂看上去非常精致，而且没有任何异味。完全按照家居的标准打造了一个“绿色空间”。