当前词条:指南者 投诉来源:网上车市网友或论坛
不是所有吉普都叫Jeep”全新Jeep品牌广告语,被看作是其强势回归的“号角”,但随着影响力和销量的江河日下,以及去年被曝的Jeep指南者“配置门”事件,许多消费者对Jeep品牌已渐渐失去了耐心。
去年3月,本网曾陆续接到多位Jeep指南者限量版车主的来电,称克莱斯勒09款Jeep指南者限量版与宣传单上标注的配置不一致,本应配备“TPMS数字式轮胎压力检测系统”和“前排座椅辅助侧气囊”,但实际上一个也没。
经本网曝光之后,克莱斯勒厂方也发表声明:宣传单上的配置表是因工作人员疏忽,印刷出错所致,厂方实际并无此配置,对同时缺少“TPMS数字式轮胎压力检测系统”和“前排座椅辅助侧气囊”的车主给予5000元现金补偿。
前不久,本网接到北京丰台区李先生的来电,称自己也是购买了此款车型,但至今仍未拿到这笔补偿,希望能通过本网讨个说法。
吉普指南者宣传册配置与实际车型不符引争议
2010年2月,李先生在克莱斯勒北京中进道达4S店花了近28万买了辆09款Jeep指南者限量版。提车回去后不久,发现车子实际配置跟宣传上的配置有误。
于是,李先生向4S店提出了质疑,要求增加宣传单上的配置,但4S店却告知根本没有这些配置,属于内部工作人员疏忽误导了消费者。
“当时他们4S店宣传单上的配置是标注了‘TPMS数字式轮胎压力检测系统’与‘前排座椅辅助侧气囊’,但实际上并没有这些配备。”李先生告知记者,在买车时4S店工作人员也没告诉是宣传册印刷有误。
4月份,有客服打电话给李先生,告知此事已经有处理方案,会补偿他5000元现金。不过,李先生对这样的补偿方案有异议,并未接受。
双方经过协商却始终没能达成一致。随后,4S店对李先生也置之不理。李先生称一年过去了4S店从未主动联系过他。
记者从克莱斯勒当时宣传资料册上发现,Jeep指南者限量版确实有配置“TPMS数字式轮胎压力检测系统”与“前排座椅辅助侧气囊”。克莱斯勒Jeep指南者共有两款车型,运动版、限量版价格相差近3万,这3万的差价无非就是多出这么几项配置。
4S店工作人员态度差 称服务只针对客户无义务转告
记者联系了克莱斯勒北京中进道达4S店,在记者提出能否将投诉信息转达给相关负责人时,接电话的谢姓工作人员却极为不耐烦,并声称“4S店服务部只对客户服务,不对媒体服务,服务部工作人员没有义务转达投诉信息给负责人。”
有着“国”字号背景的北京中进道达汽车有限公司,其工作人员在面对媒体记者时都能如此的蛮横。可想而知,一般消费者要是有了问题去找他们协商得有多难。
厂商:该车型宣传资料属印刷出错 补偿方案已告知车主
随后,记者又致电克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司400-6500-118服务热线,512号客服表示,宣传单上的配置表是因当时工作人员疏忽,印刷出错所致,厂方实际并无此类配置,对同时缺少“TPMS数字式轮胎压力检测系统”和“前排座椅辅助侧气囊”的车主厂方会给予5000元现金补偿。
对于北京的李先生未能拿到5000元补偿,该工作人员表示会及时联系车主核实情况,并尽快给予回复。
是工作人员失误还是虚假宣传误导消费者?我们无从考究,我们只是希望克莱斯勒厂商和4S店在重视汽车销量的同时,把服务也做到位。