试驾牧马人

想要驾驭牧马人吗？你不要被它高大威猛的外形吓到，其实它很好操控。当然，这是对行驶在普通路况下而言，如果用它征服苛刻的越野环境，则需要丰富的驾驶经验来支撑。

    牧马人的底盘很高，最小离地间隙达到258毫米，你要像登台阶一样爬到驾驶人座椅上，那种高高在上的视野效果很有安全感。复古式方向盘由两个同心圆组成，之间用4辐横臂连接，真皮材料包裹让它的手感非常出色。

    排气量3.8升的V6发动机最大功率只有146千瓦，但是扭矩却达到惊人的315牛米，这样的动力特性非常符合牧马人发挥越野性能的需要。与之匹配的是一款4前进挡自动变速箱，简单的挡杆和挡位面板没有更多的修饰。虽然牧马人的整备质量重达1875千克，但动力性和燃油经济性都不错，原装进口的牧马人发动机排放达到欧4标准，完全符合北京的需要。并且这样一款大型越野车，百公里综合油耗只有12.5升（厂家公布数据）。

    转动非常轻盈的方向盘，你就可以去探险了，这种设计更有利于应付长时间恶劣路况，再加上255/75 R17道路越野两用轮胎，会增加你前行的信心。前、后五连杆设计的悬挂系统行程很长，对路面的过滤作用非常明显，在车内的人感觉相对舒适。当然，你可以随时手动切换分动箱，在两驱、低速四驱和高速四驱之间切换，来获得你需要的最佳动力输出方式。