城市SUV CR-V/RAV4/森林人

说到SUV，不得不提CR-V、RAV4和森林人这三款。无论在国内还是在日本、欧洲与北美市场，这三款车型都牢牢占据着SUV市场的重要位置。2004年，东风本田率先引入CR-V生产线并立刻尝到了甜头：上市后至今，5年时间都依然处于加价的供不应求状态，这样堪称销售奇迹的表现目前在国内车市还只有CR-V能够做到；今年4月，不能容忍CR-V独美的一汽丰田导入了实力强劲的RAV4。尽管在全球RAV4与CR-V就是一对“冤家”，但在国内车市它能否撼动CR-V的领头羊位置还有待市场考验。斯巴鲁森林人的入围绝不是简单因为在冯小刚电影《非常勿扰》里的精彩出镜，而是其在车市近年来的出色表现。有着斯巴鲁招牌式的全时四驱、水平对置发动机技术，再加上时尚而动感的外观、原装进口的品质以及较高的性价比，这都让森林人隐隐具备了叫板CR-V与RAV4的实力。

森林人、CR-V与RAV4代表着三种截然不同的风格，有着各自清晰的目标客户群体。在此次三强PK中，我们将把这三款车最精髓的特点展现在消费者面前。或许，这样一次PK后，你会找到最适合自己的车型。

5年从业经验，对多款车型有深入了解，对车市发展有独到见解，期待与读者朋友们分享有车生活的方方面面。

【本期关注】

东风本田CR-V、斯巴鲁森林人、一汽丰田RAV4

关注理由：

近来，你有没有发现身边不少朋友开始关注CR-V、森林人或RAV4等车型，而且满大街跑着的各种各样SUV也越来越多？有着比轿车更大的内部空间以及更强的通过能力，具备多种用途的SUV已经成为了眼下车市最红的宠儿。

本期，我们选择了车市最具代表性的三款SUV进行较量———坚持走性能操控路线的斯巴鲁森林人，新鲜出炉实力强劲的一汽丰田RAV4；当然，还有在SUV市场走时尚路线已独领风骚数年的东风本田CR-V。此次它们在国内车市的“会师”将产生彗星撞地球般的效果。

【名词解释】

什么是SUV？

SUV的全称是Sports Utility Vehicle(运动型多功能车)，20世纪80年代起源于美国。最早的SUV是在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车，一些国产经济型SUV就是这种设计。不少SUV的平台都来自轿车但又有部分越野车的设计，比如四轮驱动系统和较高的离地间隙，这样的设计让SUV既保留了轿车的舒适性又有着一定的越野能力。近年来，兼顾城市行驶、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的SUV广受欢迎，这也是国内车市和汽车文化迅速发展的表现。

车型对比】

性能派·森林人

斯巴鲁森林人2.5XS

参考价位：22.98万～35.98万元

车身尺寸：长/宽/高(mm)

4560/1780/1700

四驱形式：全时四驱

离地间隙：205mm

目标客户群体：喜爱自驾出游但又不愿放弃车辆操控性能的消费者。

车型特点：SUV的通过性与操控性似乎天生就是一对矛盾，但有两款车将它们结合得非常好：高端的有百万元级豪车保时捷卡宴，务实的则有斯巴鲁森林人。斯巴鲁将在力狮、翼豹等WRC战车的制造技术融入了森林人，造就了这款有着时尚外观的全时四驱SUV。操控是森林人的强项，野外多弯的山路是展现它特色的最好地方。

不足之处：2.0升排量的森林人提速表现一般，内饰的材质和设计过于简单，舒适性配置不多。

全能派·RAV4

RAV4

参考价位：18.98万～26.43万元

车身尺寸：长/宽/高(mm):

4630/1855/1720

四驱形式：适时四驱

离地间隙：190mm

目标客户群体：追求个性并具备活跃思维的消费者，他们大部分时间在城市使用，但RAV4较好的越野能力可以让他们偶尔到野外放纵一下。

车型特点：丰田的“中庸”造车理念在RAV4上得到了非常充分的体现。RAV4无论外形、内饰还是越野性能都达到了较高的水准，是一部较为全面的SUV。

不足之处：RAV4采用的居然还是4速自动变速器，尽管依然够用但实在是落后了。

时尚派·CR-V

本田CRV

参考价位：21.78万～25.28万元

车身尺寸：长/宽/高(mm)

4530/1820/1680

四驱形式：智能适时四驱

离地间隙：185mm

目标客户群体：喜爱时尚、看重车辆外形与舒适性配置的消费者，他们大部分时间在城市内使用，只是偶尔去一下道路情况良好的景区。

车型特点：三款SUV中CR-V的外观无疑是最“漂亮”的，颇具时尚感，CR-V内饰设计也非常精致，舒适性装备较多，另外其操控性也不错。

不足之处：如果你拿CR-V当一款越野车就彻底错了，三款车中CR-V的越野能力与通过性能最低。

【售后服务】

东风本田CR-V斯巴鲁森林人一汽丰田RAV4

全国4S店数量182家105家316家

厂家提供的保修期限2年或6万公里2年或6万公里2年或5万公里

【总结报告】

选择哪款车

取决于你看重哪方面

当我们把CR-V、森林人与RAV4的基本信息、特点与不足都摆在你面前时，或许你对这三款车已经有了一个基本的定位。的确，这三款SUV有着各自极为清晰的市场定位和目标客户群体，在这样理念下它们对自己的特点进行了淋漓尽致地展现：森林人的操控性能、CR-V的时尚外观以及RAV4的全能实用。三款车型中怎样选择，这就要看您最看重哪方面性能了。

看重操控选择森林人

森林人作为斯巴鲁车系中的主力军，早在2006年全球销量就早已超过百万大关，足见其在世界范围内的受欢迎程度。在介绍森林人时，我们用名气更大的保时捷卡宴来做了对比，这不仅仅因为森林人注重性能、操控的特色与卡宴相似，而且斯巴鲁的水平对置引擎技术与保时捷的确如出一辙。如果你在山路多弯的地方去试驾森林人，你会感受到斯巴鲁水平对置引擎的独特声浪以及极为扎实的底盘实力。

除了斯巴鲁的招牌技术，森林人能够热卖的原因很大程度上还在于其时尚动感的外观，而且4560mm×1780mm×1700mm的尺寸使得整车显得匀称大体。值得一提的是森林人超大的天窗以及配备了后排座椅行李舱一键式放倒功能，极大地提升了车辆的日常使用便利性。灵活多变的后排组合空间能够满足绝大部人的需求，使得森林人在实用便利性上，有着绝对充分的实力来与任何一个竞争对手展开正面厮杀。

看重实用与个性

选择RAV4

从风格和定位来说，RAV4与CR-V实际上比较接近。但是，丰田中庸的造车理念又不允许将某点做的太好而另一点留下遗憾，因此就有了将城市使用与休闲越野兼顾得很好的RAV4。尽管这部SUV的外观设计已经较为时尚和动感，但与大多数丰田车一样，RAV4最大的特点，就是它是一部没有特点的SUV。

与之前的进口车型相比，国产RAV4的外观变化并不大，但在车型细节以及棱角方面的曲线上，RAV4还是做了一些“现代”处理，使得外观设计既不像CR-V一样风格偏软，又不像奇骏一般方正硬朗，颇有些中性味道。不过，也许受制于成本压力RAV4还是留下了一个弱点———4前速的变速器。尽管一汽丰田一再解释，对于注重扭力的SUV而言4速变速器已经够用，然而SUV毕竟大部分时间是在城市使用，4速的变速器无论驾驶舒适性还是燃油经济性表现都不太好。

值得一提的是，RAV4的四驱系统是一套主动扭矩分配控制系统，当处于LOCK模式时车辆进入四轮驱动状态，通过对后轮最大扭矩的分配，产生巨大的牵引力，使车辆迅速脱离泥泞冰雪的路况。RAV4还配备了创新的S-VSC系统，当车辆在不良路面转弯时，能有效避免转向过度或不足，并提高行驶性能和刹车性能。

看重外观与舒适

选择CR-V

关键词：通过性、外观、空间

CR-V是一款定位于城市SUV的车型，外观内饰都没有采用硬汉式的设计风格，反而家居的风格更多一些。柔软的座椅设计保证了长时间驾驶的舒适性，同时2620mm的轴距也提供了良好的乘坐空间。实际上，你完全可以将CR-V看作一部有着SUV外观的精致轿车。

现在很多人购买SUV多数是看中其“高高在上”的驾驶感觉和安全性，另外，大空间也是不少人青睐SUV的原因，更多的时候消费者是开着SUV在城市和良好的公路上而非真正的越野驾驶。深谙此道的本田将CR-V的外观、空间与内饰的精致演绎到了很高的水准，多项配置也让人觉得物有所值。

如果CR-V仅仅是部轿车，那么我们就可以忽略其越野能力，但既然是一部SUV，CR-V相对较差的通过性能就成为了它的软肋。由于不能人工控制进入四驱状态，更没有差速器锁，其四驱系统的“越野”能力十分有限。更确切地说，在行驶的过程中，驾驶员并不知道当前的驱动状态。另外，CR-V黏性联轴节式差速器前后动力分配仍然有不少不足，只能是前轮稍有打滑时能起到作用，如果陷车太深就不行了。