提车作业：放弃森林人 选择了05款奇骏

今天偶提车了，放弃了心仪已久的森林人，选择了05款的奇骏。前段时间偶还信誓旦旦的说要在5.1之前拿下森林人，结果让个DX见笑了，偶最终选择了05款的奇骏，现在让偶来说说森林人与奇骏的比较，及偶情定奇骏的原因。

外型：森林人的外型比较中归中矩，但绝对属于耐看型（车主们拍手赞同），奇骏的外型的确让人眼前一亮，砰然心动，至于是否耐看要用时间去感觉，毕竟偶也是今天才提车。中肯的说，这方面的比较奇骏＞森林人，应该没人反对吧？

空间：森林人的全黑内饰运动气息十足，给人紧凑精干的感觉（给偶是有点局促的感觉，可能跟偶原来开02款佳美有关，车内空间出了名的大），奇骏的车身宽度比森林人宽3厘米，而且浅内饰给人明亮开扬的感觉，这方面偶个人觉得还是奇骏＞森林人。当然了，空间够用就可以，感觉不错就好了。呵呵，忘记说了，奇骏的后排更好一些，坐姿更高点，而且靠背可以调节角度~~实际上后排不是偶在乎的，因为车车长期都是一个或两个人使用。

坐姿及视野：奇骏的坐椅高度要比森林人高，而且有电动8方向调节，很容易找到适合自己的坐姿，个人觉得比森林人舒服自然。另外偶觉得两辆车的视野都不错，不过奇骏的视野更高更宽广点，这方面也是我选择奇骏的原因之一。

操控：森林人偶试乘过，并短时间的试驾过，虽然是这样，但偶可以肯定的说句，森林人的操控要比奇骏好。森林人的操控不用偶多说了，偶想说的就是其实奇骏的操控也不错。

通过今天差不多200公里的驾驶，偶觉得奇骏的转向比率比较大，转弯的时候容易转向过度，没有森林人转向的中性和预知性，奇骏的转向属于准确但比不上森林人的精确，这方面我比较喜欢森林人。两辆车的悬挂都不错，韧性很足，起步不抬头，刹车点头很轻微，过弯都能给人信心，就是那句两辆车的悬挂都不错。
 

至于讲到车身的稳定性，森林人要胜过奇骏，水平对置发动机，较低的车身和较低的风阻系数显示其优势（这个由JS说更合适点，因为偶也不懂，只是森林人的车身比较低矮，有这样的感觉而已）。这里比较的方面主要是说驾驶的感
觉。因为我觉得两辆车的乘座舒适性差不多。如果说森林人的车身稳定性是5，那么奇骏应该是4其轮胎抓地力不及森林人，因而过弯的乐趣要逊于森林人。综上，喜欢或追求驾驶乐趣的DX们选择森林人没错！！