狮跑安全性测试

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2009年4月28日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对东风悦达起亚汽车有限公司生产的起亚牌YQZ6430型(狮跑2.0GLS)轻型客车完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。
碰撞实验看点：

1、正面100%碰撞试验中，前排乘客中副驾驶席假人和安全气囊的接触痕迹值得关注。首先接触位置比较偏离中心设定区域，其次接触痕迹十分模糊，这都意味着碰撞瞬间，假人和安全气囊的接触效果不是很理想。
2、因为狮跑车身重心较高，在侧面碰撞试验中，狮跑几乎被撞翻，同时车内假人的车身向右侧的位移量较大，假人左侧肢体与爆出的安全气囊与安全气帘接触明显。
3、正面40%碰撞试验中，前排副驾驶席假人和安全气囊的接触痕迹拖拉迹象十分明显，这对于假人头部安全将是一个潜在的威胁。