标致408 科鲁兹热门上市新车解析

1.6L排量轿车在如今的车市中越来越受到关注。首先，由于相关车型款式众多，标致408 科鲁兹 就是其中的代表

标致408是标致雪铁龙集团2号平台的产物，这套平台也是该集团在欧洲乃至全球的一个重要平台，曾经生产过307、世嘉、凯旋等重量级产品。与日系和德系车企平台理念有所不同的是，在2号平台上，车型参数可以根据不同的定位做出变化，尤其是轴距与轮距上的变化，这也让408的车内空间与竟品车型相比拥有较为明显的优势。

408所使用的1.6L发动机最大功率为78kW/5750rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm。1.6L车型并不是408的主推车型，而这款1.6L发动机的动力数值也属于一般水平。408车身自重接近1.4t，1.6L车型多少有些小马拉大车的感觉，但408的空间实在不错，再加上较低的售价，所以性价比还是不错的。不过408的变速箱依然使用老旧的4速自动变速箱，无论是油耗还是驾驶平顺性都很一般，所以建议对1.6L标致408感兴趣的朋友尽量选择手动档车型。

 除了空间优势外，408的做工也非常精细。大部分的国内消费者都知道大众品牌车型的做工和用料很好，而同样来自欧洲标致在这方面也有不俗表现，尤其是在安全方面，408的车身结构非常结实，车门和车身等位置焊接工艺十分考究，在与竞争对手的比较中具有一定的优势。

通用的新一代车型设计风格都带有强烈的运动元素，而科鲁兹就是其中的代表作之一。科鲁兹是雪佛兰主打国内紧凑车型的主力车型，凭借动感时尚的外观以及丰富的运动基因得到了许多消费者的肯定。2009年4月18日雪佛兰科鲁兹上市以来一直销售火爆，一度出现一车难求的现象。

科鲁兹提供1.6L及1.8L两种排量的发动机供消费者选择。其中作为主打的1.6L发动机最大功率86kW/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm。全新的Ecotec DVVT发动机带有双可变气门正时技术，配合六速手自一体变速器和良好的底盘调校，虽然说不上动力滂湃，但还是能带来一定的驾驶乐趣的。

 除了外观，科鲁兹的内部也充满运动元素，非常符合年轻人的胃口。仿照赛车设计的前排座椅支撑力度相当不错，方向盘采用了更具运动感的三幅式造型，配合炮筒式的仪表盘，确实能让驾驶者产生一丝冲动。不过受到轴距的限制，科鲁兹的后排空间并不富裕，短途乘坐没有问题，如果是长途旅行后排乘客就比较受罪了。