喜欢运动型就是它 科鲁兹/标致408导购(图)

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东风标致408

408是一辆大一号的A级车,其尺寸已经达到入门级B级车的水准,开着它去接送客户,也相当体面。诚然,408没有涡轮增压、双离合变速器、G-book等极具话题性的高新技术,但胜在成熟、可靠,再加上原厂在成本控制上花费了极大的心血,使得经销商在原本低价的基础上,还有不小的优惠幅度。这两年来,东风标致越发的务实,408绝对是其诚意之作,值得认真考虑。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征,并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言,这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括:雕塑感的肩部线条,大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用,确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成,速度计、转速计和汽油/温度表风格统一,可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前,雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点:选装配置很多

缺点:标准配置太少,后排空间不足

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科鲁兹1.6T运动气息十足,具有跑车般的车身比例;内饰充满了科技感,非常帅气,1.6T车型还搭载有安吉星智能行车伙伴。最重要的是,1.6T涡轮增压车型凭借高达184马力的最大功率、0~100km/h加速可在8.7秒内完成,在同级别车型中动力最为突出,它的SuperBoost超增压功能,可在给足油门后5秒内,将扭矩瞬间增加到266Nm,源自德国欧宝技术的6速手动变速箱,挡位十分紧凑清晰,喜欢运动型车的绝对不会失望。
 

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