别克君越越级安全性能评测

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不久前专业机构针对别克君越车主的一项调查显示,有一半的用户把安全性能作为选购君越的首要考虑因素。照此推算,目前君越的10万车主中,有5万人最看重的是君越安全性。那么,君越究竟依靠什么安全法宝,竟然能够俘获如此多消费者的心?下面就来详细探寻一下别克君越的“越级”安全性能。

全系标配ESC,主动安全配置“一个都不能少”

君越除了配备ABS+EBD系统以外,还标配了ESC电子稳定控制系统TCS发动机牵引力控制系统,以及TPMS电子胎压监测系统。目前,在同级别车型中能全系列标配这些安全配置的车型并不多见,另外,还有CBC、BAS、HBFA、DTC、BDC等众多主动安全系统,为车主提供安全的保障。

除此之外,最有意思的莫过于君越配备的Bi-Xenon随动转向HID氙气大灯了。所谓“随动转向功能”,是指车灯可以根据车辆速度配合方向盘智能转动,真正做到“指哪照哪”;而“随速增距照明功能”,在时速超过80公里时,能感应车速自动增加照射距离,可以帮助司机看到更远的距离,保证夜间行驶的安全;还有“动态水平调整功能”,能根据车身俯仰状态,调节大灯倾斜角度。比如当车辆驶入地下停车场的斜坡时,可以明显感觉到车灯的光柱自动向水平角度转动,照亮车前的路面。

高强度车身架构打造名副其实的“金钟罩”

据了解,君越的车体大量应用热冲压成型1250 MPa超高强度钢板,能在碰撞过程中最大限度地保护乘客。此外,君越头尾部的防撞钢梁还能够很充分的吸收和缓解车体受到的冲击。

除了有“金钟罩”护体,君越对车内乘员的保护也是比较体贴的。不但有8气囊提供全方位的柔性保护,除前排气囊及前排侧气囊和侧气帘外,君越比同级车型还多配备了后排侧气囊,体现出对后排乘客的关护。如果遭遇尾部碰撞,君越的四向主动式安全头枕能够主动调节头枕位置,对驾乘者的颈椎提供有效保护。此外,通过对引擎舱盖的独特设计和采用吸能效果出色的铝质材料,君越还满足国际的行人保护标准,不单对车内乘客负责,也减少对车外行人的危害。

OnStar安吉星:24小时在线的行车助理

对于君越配备的安吉星Onstar全时在线助理系统,人们日常更多地是将其当作非常人性化的导航系统来使用,其实它的能耐远不止导航。

根据厂家介绍,安吉星应用了GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话” 共六大类14项随车服务。

随着安吉星在别克品牌的车型上逐渐普及,安吉星帮助车主脱险的事例也逐渐见诸报端。其实危害车辆与乘客生命的并非只有车祸,有时自然灾害也有可能成为一大杀手。据报道,6月下旬,来自福建省三明市的施先生驾驶君越遭遇泥石流,在关键时刻,由于君越配备的安吉星系统自动开启了碰撞自动求助功能,在第一时间通知了救援人员,使得遇险的人与车最终脱险。相比市场上的同类产品,安吉星OnStar凭借实时在线、即时互动、精简易用的特性,今后将成为减少交通事故、减小事故损害的有效途径。

拥有全方位越级优势的君越在安全方面尤为突出,齐全的高科技主动安全系统、最新平台造就的强大的被动安全架构,连同领先市场的安吉星OnStar全时在线助理系统,令其安全实力在中高级车市场独树一帜。值得一提的是,君越的安全设计同时满足欧洲、北美、中国大陆苛刻的五星级安全碰撞标准,而做到这一点的车型市场上并不多见。今年初,别克君越还获得了美国道路安全保险协会(IIHS)颁发的“2010年最高安全奖”,这也是来自另一方面的肯定。

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