定位/售价/特点 别克英朗GT深度解析

虽然别克英朗并不会来到北京车展，但是这丝毫不会冲淡我们对于这款新车的关注度，前些时候英朗GT实车的曝光，让这款新车离越来越近。今天我们就英朗GT的定位，销售及特点来做一个解析。

● 新车背景：

英朗GT是通用别克将于今年下半年投放在国内市场的一款新车，很多朋友以为英朗GT将是一款“专为中国打造的车型”，实际上英朗GT诞生于通用集团的Delta II平台，虽然和英朗、科鲁兹等车型使用相同的平台，但是英朗GT完全是面向全球市场的一款车型，但是可能会出现不同地区挂不同品牌的标志进行销售。

虽然英朗GT是一款全球车型，但是新车对于国内市场拥有着不同的意义，海外市场英朗GT可能会作为通用旗下别克、欧宝、霍顿品牌旗下的一款全新三厢紧凑型轿车，而国内市场英朗GT未来将会和英朗XT定位比较相似。

● 新车特点：

从目前所曝光的实车图片上面我们可以大概总结出以下特点：

外形：英朗GT虽然采用硬朗的冠名，但是外形方面和英朗XT完全没有任何联系，倒是和现款凯越的部设计元素有些相似，实际上英朗GT外观更像是新君越的缩小版。

内饰：从目前曝光的新车上面可以发现英朗GT采用和英朗XT完全相同的内饰设计，同样也会有深浅两种内饰可供选择。

动力：动力方面由于相同的平台的原因，英朗GT将会采用和英朗GT基本相同的动力配备，其中包括1.6L、1.8L、1.6T三款发动机，配备5速手动和6速自动变速器，至于英朗XT即将配备的2.0T发动机，英朗GT可能不会推出类似的版本。

配置：对于英朗GT配置方面的推测同样来自曝光的车型和英朗XT带给我们的启示，不过目前我们从曝光的新车谍照上面并没有发现和英朗XT 1.6T车型相似的配置，而所曝光的车型相对来说还比较低配。

悬挂：由于采用和英朗XT相同的平台，所以英朗GT继续采用前麦弗逊后一体式悬挂系统，并且后悬挂将继续采用著名的瓦特连杆。

● 车型定位：

英朗GT定位将会和英朗XT比较接近，不同的是英朗GT将会主打13-18万元左右的三厢轿车市场，新车并不是新凯越的换代车型，所以现款的凯越车型很可能会继续销售，也就是说英朗GT将会主打高端紧凑型轿车的市场。

英朗GT和凯越同时在市场上面销售，形成了高低两款车型的相互配合这种营销手段也是国内合资品牌惯用的产品策略，同时对于国内多级别多层次市场也有良好的补充作用。