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据路透社报道,美国汽车监管机构结束了针对丰田花冠(Corolla)转向问题投诉所进行的调查。为期近15个月的丰田花冠转向缺陷调查案于5月4日正式结束,此次调查还包括Matrix,涉及75万辆在美国制造的汽车。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)所呈文件显示,2009款和2010款丰田花冠汽车并不存在由于电子自动转向缺陷而引起的安全隐患。
丰田汽车公司统计数字显示,花冠作为该公司仅次于丰田凯美瑞(Camry)的主打车型,去年在美售出266,000辆,销量居美国市场第一。
此外,三个月前,NHTSA低调结束对2009末和2010年产的丰田汽车的刹车系统调查,称这些车型并无刹车系统安全隐患。据悉,截止至今年1月份,丰田汽车公司近两年来在世界各地召回了1900多万辆汽车和皮卡。召回起因于美国对汽车加速问题的调查:由于脚垫与刹车、油门踏板干涉,引起复位失败。
由于召回事件的发生,美国国会的调查、针对汽车转向和制动探头的跟进调查以及诉讼等一系列活动严重损害了丰田汽车公司的声誉和销售。