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与老款花冠相比,花冠EX不再使用大量的仿桃木装饰,改为使用塑胶与硬塑料,整体显得更为简单,除了这些之外,值得说道的是花冠EX动力总成进行了升级,双VVT-i发动机虽然动力参数不及老款的1.8L发动机,但燃油经济性更为出色。
花冠的内饰已然呈现出一副“廉颇老矣”的姿态
不得不说,在今天看来,花冠的内饰已经过时了,甚至已经有些“简陋”,尽管小编极力在寻找一些可以体现其特色的亮点,但到头来发现真的是徒劳,曾经的辉煌已经过去,如今只能说其实用了。
三幅方向盘与卡罗拉相同,不过手感还不错
用丰田官方的话说:这是ECT智能变速箱
花冠EX车型分别配备的是4挡自动变速箱与5挡手动变速箱,评测的这款配备的是4挡自动变速箱,丰田宣称这款变速箱为ECT 智能变速箱,在按下ECT PWR按键后,除了可以自动识别爬坡、平路和拖重物之外(主要根据你踩油门的的速度与大小进行判断),也可以像手自一体变速箱一样操作,实际体验还是很明显的。