花冠内饰 体现日本车特色

花冠内饰方面，上深下浅的米色调加上简洁的线条设计，显得很大方，工艺和材质都很不错，体现了日本车精致细腻的特点。

花冠的外形尺寸为长4530mm、宽1705mm、高1490mm，比欧洲规格的花冠长出145mm，所以看上去显大。而其他尺寸都差不多，特别是轴距和轮距完全一样，轴距同为2600mm，前后轮距都分别是1480mm和1460mm，所以车内空间是基本一样的。横向比较，在同级别车型中属于中等水平，因为目前A级车的轴距普遍放大到了2．6米左右，基本接近了目前这个级别车型中的上限，总体乘坐空间可以令人满意。

坐在花冠车厢里，放眼四望，车内装饰还是很精致的，特别是内藏冷白色自发光式仪表盘，我个人非常欣赏，印象里还真是少见。另外，前座中央双层储物盒、双杯架兼储物盒、电动折叠后视镜、一触式的电动玻璃、带杯架的后座中央扶手，都非常实用，而且做工细致。

GLX-i 车内，大面积采用了仿桃木贴面，特别是中控台，几乎全部采用了仿桃木面板，再往上是音响，给人的感觉是一个五屉柜上面搁着一台收音机。不知道别人，我对这种装饰风格一向难以接受，所在在我心目中，花冠车优越的机械性能被内饰减分不少。有人说在中国卖车只要贴上仿桃木面板，销售情形就能看好，不知道这结论是怎么来的，也不知道是不是真的具有普遍性，反正我接触的所有人到今天为止没有一个喜欢这种玩意的。比较之下，我非常欣赏 GL-i 的内饰面板，是黑灰色的塑料贴面，由于材质很好，颜色搭配合适，看上去比仿桃木强上百倍。

花冠的把后座设计成了6：4可比例放倒式，构成了一个与行李仓相通的置物空间，有效的增强了装载能力。