宝来常见故障

引言：一辆宝来1.8T轿车故障，用户反映原地加速时发动机舱内会发出吹哨声，越是急加速哨声越大。

故障1 发动机舱内发出吹哨声

 一辆宝来1.8T轿车，用户反映原地加速时发动机舱内会发出吹哨声，越是急加速哨声越大。 打开发动机舱盖，根据吹哨声发出的位置可以判定声音出自进气道，经对进气道进行检查，没有发现有阻碍空气流通的异物。我们怀疑空气滤清器存在问题，于是决定把空气滤清器滤芯取出进行试车。取出滤芯后装复，起动发动机试车，声音依然存在，但若把空气滤清器外壳的上罩拆开，则吹哨声消失，所以我们怀疑空气滤清器前端的进气道有异物。于是把进气管道拆开，看到大灯后面的进气管进口处有一滤网，经长时间使用，空气中的柳絮、灰尘将已经将滤网堵塞。正是由于滤网被堵塞，当空气流过堵塞的滤网时，扰动的气流发出了声音。

 在清除柳絮、灰尘后，异响声消失。

  故障2 冷起动时排气管会冒白烟

 一辆宝来1.8T轿车，用户反映车辆冷起动或停车一段时间重新起动时排气管会冒白烟，约1分钟后会自行消失。

 经询问用户得知，该车曾因翻车在其他修理厂进行过维修，但维修后不久便出现了该故障。根据以往的维修经验，排气管冒白烟的故障原因包括：气缸垫损坏导致冷却液进入燃烧室；涡轮增压器内部的冷却液泄漏；气缸盖内有砂眼使冷却液进入燃烧室。我们首先检查冷却液不缺，拧下冷却液水壶盖起动发动机并加速，观察罐内没有冷却液回流，说明气缸垫完好。观察白烟在发动机起动后约1分钟消失，说明涡轮增压器内部不存在冷却液泄漏的情况，因为如果涡轮增压器内部泄漏会一直冒白烟。

  该车装备二次空气喷射系统，该系统通过二次空气泵向排气管内泵入空气，因空气中含有氧气，会使废气中的有害物质CO及HC与氧气在高温下进行化学反应，生成二氧化碳和水。该系统在冷却液温度5-33℃时起动后工作约100秒，在33-96℃起动后工作约10秒，既然是发动机刚起动时短时间有白烟，所以我们怀疑该系统中存有机油。为此拆下二次空气泵出气软管，发现有机油从管内流出。拆下二次空气泵的进气软管也有大量机油流出。我们判断可能是在翻车时发动机油流入了二次空气喷射泵的进气软管内，当车辆起动后在系统内燃烧形成了白烟。

在将软管和二次空气泵内的机油清洗干净后，试车故障排除。