2009上海车展后,中级车市横空出世两款都有赛车基因的“王牌车型”世嘉三厢(C-Quatre)和科鲁兹(Cruze),从动力总成、底盘调校等核心技术层面,诠释了新生代性能 [阅读全文]
科鲁兹绝对会是年度热门车,无论从外形、配置各方面来说都有较有竞争力。同时鉴于GM现在风雨飘摇,上海通用对该车的希望之大可想而知,其对A级车市场的冲击力是不言自明的。 而世嘉三厢经过接近一 [阅读全文]
世嘉三厢与科鲁兹从两款车的参数及配置对比分析,世嘉的时尚型与科鲁兹的SL觉得世嘉性价比高一点,但从世嘉舒适型与科鲁兹SE型还是科鲁兹比起来必竟是科鲁兹高一筹的!世嘉时尚型到舒适型增加的只有皮座椅 [阅读全文]
内在运动元素对比篇--科鲁兹动力组合抢眼 悬挂技术相当但世嘉三厢表现略好 不管外形内饰设计如何,那也都是表面功夫,真正决定车辆运动潜质的要素还在于发动机、变速箱以及悬挂等重要部件上。因此 [阅读全文]
一直在犹豫要买科鲁兹还是世嘉,这两款都可以,科鲁兹外形更酷,世嘉配置更高,但科鲁兹的6速手自一体比较爽,而世嘉才4速自动,都不知道怎么选,了解的朋友希望能给点建议。排量都选大的,科鲁兹想买1.8顶配, [阅读全文]
雪铁龙旗下的世嘉三厢版,也算的上是紧凑级中的佼佼者。以前的老三样,富康,捷达,桑塔纳,大家都耳熟能详。富康所属就是著名的东风雪铁龙制造商。世嘉作为一个高于富康的产品,继续着雪铁龙抢占市场的辉煌,目前市 [阅读全文]
科鲁兹自从上市以来,就一直喊运动型家用轿车的口号,其实外观看起来确实是比较运动的,但是性能并不怎么出众,还有很大的提升空间。比较遗憾的是科鲁兹的低价格车型配置很低,所以购买者如果奔着那个去的话肯定会失 [阅读全文]
目前车市上卖的比较火爆的两款我喜欢的车,通用的科鲁兹和雪铁龙旗下的世嘉三厢,在论坛上也看到很多网友对科鲁兹和世嘉的选择不定,不知道到底哪款适合自己,小小比较一下两款车的不同之处吧。 今天我选择的两款 [阅读全文]
目前国内市场的紧凑型车因为售价和尺寸空间较适中,同时由于排量不大也能兼顾燃油经济性,所以一直是家庭用车的首选级别。而在今年4月份刚上市的雪佛兰科鲁兹除具备上述特点外,还被厂商宣传为运动化的家用轿车,这 [阅读全文]
运动的外观,极佳的操控......近年来,随着80后成为购车主体,运动型家轿凭借优良的性能逐步热销,市场竞争也愈加激烈。近日,上海通用雪佛兰科鲁兹和东风雪铁龙世嘉三厢都推出了改款车型,两款车型底盘都是 [阅读全文]