静态评测进口蓝瑟EX

在2008广州车展上，进口蓝瑟EX和老对手斯巴鲁翼豹三厢双双亮相，这也许代表了曾经的运动车殿堂级代表已经将触角延伸到了家用车市场，延续LANCER EVOLUTION(蓝瑟(报价 图库 点评) 翼豪陆神)血统的进口蓝瑟EX能否扭转东南三菱给蓝瑟品牌带来的不利影响，抑或是成为另一款不为人所认知的三菱欧蓝德EX?通过易车编辑在本次车展上的静态评测，相信你对他的评价自有分晓。

蓝瑟EX的车内空间是以“运动机能和舒适的车内空间”为主题而开发，确保了宽敞的空间。另外简单而实用的按钮和仪表，显示器等都是从驾驶者的操作性和可视性的角度设计的。

变速器采用了INVECS-III CVT6速运动模式的变速器。具有根据驾驶者的驾驶方式而自动变换变速比的学习控制机能，减少驾驶者的换档损失，使驾驶更具乐趣。同时还标配了赛车所拥有的拨片式换档杆，使驾驶充满赛车运动的感受。

LANCER EX (蓝瑟EX)搭载了和LANCER EVOLUTION(蓝瑟(报价 图库 点评) 翼豪陆神)相同系列新开发的4B11型2.0L DOHC MIVEC和4B12型2.4L DOHC MIVEC发动机。采用了铸铝缸盖和树脂材料的气门室罩，后部排气布局，双重构造的不锈钢排气歧管等先进技术。发动机的连续可变气门正时系统（MIVEC），大大改善了油汽混合质量，提高了燃烧效率。

新一代LANCER EX（蓝瑟 EX）共有四款车型，分别配备了全新开发的2.0L/2.4L 16气门直列4缸DOHC MIVEC 铝制发动机，采用INVECS-III CVT6速运动模式的无级变速器。其中，2.0L车型最大功率113kW (154PS) / 6,000rpm，最大扭矩198Nm / 4,250rpm；2.4L车型最大功率则达到125kW (170PS) / 6,000rpm，最大扭矩226Nm / 4,100rpm，动力性能的表现更为出色。