路虎换代揽胜运动版原型车首曝 车身尺寸增大

前段时间，我们曾报道了换代路虎揽胜路试的谍照，不过谍照中的原型车还只是借用了现款车型的车身外壳来进行伪装。而今天，国外媒体终于扑捉到了揽胜运动版换代的正式量产版车型路试的谍照，这回的原型车终于换上了量产版车型的车身外壳，当然车身依然被伪装部件裹得严严实实。

尽管伪装严密，但我们依然可以找到一些新车的信息。蛤壳式发动机罩和平直的车顶线条、大尺寸的头灯这些路虎极具标志性的设计元素依然可以看到；后视镜尺寸相比现款车型明显缩小，并且造型更具流线型。此外，车身尺寸比现款车型明显增大了不少，理论上来讲车身内部空间，特别是后排乘坐空间以及载物空间都会有更出色的表现。

新技术方面，换代揽胜的车架材质同捷豹XJ那样大量应用铝合金材料，配合车体上的铝合金材料的应用，整车重量相比现款车型有较大的降幅。目前的一个说法是，车身重量会从现款的2500公斤降低到2000公斤左右，成功减重500公斤，这样一来，燃油经济性将大幅度提升。

新车动力方面预计主打5.0升的捷豹AJ133系列5.0升机械增压汽油发动机，最大功率达到510马力，扭矩更是达到625牛米；柴油发动机部分预计将引入福特全新的4.4升V8增压发动机，最大功率达到330马力，扭矩则达到了698牛米；变速箱方面来看，换代揽胜将全系标配ZF的8速变速箱。此外，之前问世的揽胜e concept概念车所运用的混合动力技术也有望被新一代揽胜所采纳，混合动力版新车型的推出也将丰富车型的动力配置，更能达到大型SUV环保的诉求。

据海外消息，新一代揽胜有望在2012年晚些时候发布，2013年正式上市。当然，作为路虎最重要的海外市场之一，中国也会是其全球第一批上市的市场。