关于捷达机油粘度的选择一般来讲，机油其实不分冬夏，所谓冬夏机油不过是个概念而已。机油只看粘度指数，倾点（低温流动性能）还有你车厂家标定的机油粘度。

一般来讲，机油其实不分冬夏，所谓冬夏机油不过是个概念而已。机油只看粘度指数，倾点（低温流动性能）还有你车厂家标定的机油粘度。

一般5W40矿物基础油调制的机油在中国绝大部分地区都可以全年使用。只有在东北极冷的地区在高海拔地区，才需要用到低温流动性更强的（倾点低）的机油比如0W。或者在海南，或者沙漠等极热的地区才使粘度指数高的机油比如50。

什么样的机油需要分冬夏使用，接近单及的机油需要分季节使用，比如10W40的机油，比如15W50的机油，这两种机油显然不能再冬季平均温度在0下5～10度的地区使用，比如0W20的机油显然也不能再平均环境温度在30度以上的地区使用。

为什么还要生产如此粘度的机油，这样粘度的机油使用的添加剂比较少，所以衰退的比较慢，性能比5W40这样适用性比较强的机油要高，而且环保。这样的机油非常适宜四季温差不大的地区使用。

为什么5W40大行其道，可以负责的说，汽车生产厂家不负责任的后果。给你标定一个5W40让你全年使用省他自己的事情，还不易出问题。可以看看进口车的说明书，一般来讲人家的说明书会给你出一个表，比如建议最低粘度全合成不能使用低于20粘度的机油，最高不要使用超过50粘度的矿物机油。然后给你一个环境温度和机油粘度的对照表，以及大致的一个油耗估算，以方便你选择合适的机油。

使用粘度高的机油会导致油耗增高，使用粘度低的机油会降低油耗。但是随着环境温度的增高，过低粘度的机油不能为车辆提供足够的润滑导致发动机摩擦加剧，从而损伤发动机。环境温度很低而坚持使用倾点高的机油会让发动机在启动的时候由于机油低温流动性能差而失去机油的润滑保护从而导致发动机损伤。

回到问题的起点，捷达车到底最适合使用什么样粘度的机油？

如果你使用矿物油，在温带地区，一般可以春夏秋三季使用10W40的矿物油，也可以使用粘度指数和动态抗剪切指数高的10W30全合成机油。冬天可以使用5W40的矿物油或者5W30全合成油。在寒带地区则全年的一半使用0W30的机油另一半时间选择5W40的矿物油或者5W30的合成机油。在极端寒冷的地区一定坚持使用0W这样的低倾点机油以保证机油在凉车的时候也能保持流动为发动机提供润滑保护。在极端炎热的地区则需要使用40粘度的全合成或者50粘度的矿物油。

再有一个问题是，机油选择需要尽量避免使用两级跨度大的机油比如5W60，5W50，0W50这类机油，一般这类机油都是添加了大量抗凝剂调配而成的，导致机油易变质，性能衰退的早，并且不那么环保，严重的会对氧传和三元造成伤害。