捷达和伊兰特到底哪个更适合做出租车？

买捷达还是买伊兰特？逐项指标对对碰。在经济型轿车中，捷达和伊兰特分列是销量的第一、二位，也是人们购车时关注率最高的两款车。有意思的是，捷达被称为老三样的代表，伊兰特则被称为新三样的代表，一个是历久弥坚，一个是车市新宠。买捷达还是买伊兰特，相信是摆在很多人面前的难题。以下就二者之间的各项主要指标进行对比，或许能给您的选择提供帮助。

一、外形

对比二者的外形，你就能深刻体会到“年岁不饶人”这句话的含义了。伊兰特修长的身材，活泼的前脸，与捷达平实的模样相比，其优势之明显不言而喻。

二、内饰

虽然二者都属于沉闷型，但在做工上，伊兰特要比捷达显得细致一些，整体感更强，而且伊兰特能提供的舒适性配置也更丰富。与外形一样，伊兰特的内饰占优。

三、动力

如果从厂家给出的数据看，伊兰特的最大功率和最大扭矩都明显高出捷达一筹，但在实际使用中，捷达的动力要明显来的快一些。这主要表现在起步加速和中低速阶段，捷达的加速性能明显好于伊兰特，油门响应快，提速有力。这是因为捷达中低转速下的动力输出要比伊兰特大的多，而伊兰特的动力主要表现在高转段，在时速100公里以下，尤其是开开停停的市区路况，其最大功率和最大扭矩自然就没有太大的实际意义了。

四、操控

转向：相比较而言，捷达的转向更清晰、准确；伊兰特方向盘偏轻，转向略显模糊。档位：二者的手动档都比较清晰、顺滑，但伊兰特的离合点有些偏高，起步、跟车不如捷达顺畅；自动档则是捷达的设定更合理一些。

五、安全

捷达、伊兰特都提供配备气囊、ABS的车型，安全性没有太大的差异。

六、舒适性

乘坐空间上，伊兰特明显高出捷达一头，尤其的后排座，伊兰特占有绝对的优势。悬挂：二者表现出两种完全不同的风格，捷达偏硬，能明显感觉到来自路面的震动，但转向侧倾稍小；伊兰特悬挂较软，来自车底的震动不象捷达那么直接，但弯道侧倾明显。噪音：伊兰特的风噪明显比捷达低，但它的路噪要比捷达明显，主要是来自的底盘共振的嗡嗡声。

七、 油耗

厂家给出的等速油耗与两车的实际油耗有较大的差距。一般来讲，在市区路况下，捷达的百公里油耗要比伊兰特低1升，伊兰特之所以比捷达的油耗高，就在于它的低速扭矩不如捷达，起步加速时燃油消耗较多。

八、 维修

在维修的便利性上，大众覆盖全国的500家维修站是北京现代无法比拟的，由于生产多年，捷达的配件也是方便易得，几乎所有的修车铺都能修捷达；在配件价格上，捷达也是明显低于伊兰特。

九、可靠性

毋庸质疑，这一点是捷达的强项。经过了长期的实践检验，捷达已经在消费者心中树立了皮实耐用的口碑，许多单位将捷达作为公用车，看中的就是它“抗造”的优点。10年前，韩国车给人们留下了不耐用的印象，但我们不能以此类推地说伊兰特不耐用，毕竟伊兰特是韩国现代最新一代的产品。不过，上市才3年的伊兰特，要想建立象捷达那样“皮实耐用”的口碑，还需要经过时间的考验。

捷达、伊兰特就象是给消费者出的一道难题，各有优劣、各有所长，买哪一款车就看你更注重那一方面了。