舒适操控性体验 三菱蓝瑟实拍评测

在日系轿车中，三菱是偏运动的轿车品牌，其中以蓝瑟的运动风格最强。新一代蓝瑟ex咄咄逼人的外貌让追求驾驶刺激的车迷更是对它无限期待，它和著名的三菱evo高性能轿车的血源关系使很多消费者对它非常钟情，三菱的LANCER系列车型，向来是跑车车迷们争相拥有的车型之一。在等待多年后，最新款的LANCEREX车型终于正式引进国内，并且在动力，外观，以及安全性能等等均有所变化与提升。如果你认为EVOX过于昂贵的话，同样具有拉风外形且仅售20余万的LANCEREX自然是不二的选择。下面就通过其整车使用特性来深入的了解一番。

一、外观部分

三菱蓝瑟ex的外观是其一大亮点，它采用了时髦的大嘴设计，这个设计在家庭轿车设计中比较少见，因而显得格外引人瞩目。车头和车身制造工艺非常不错，各个部分的钣金结合处缝隙都比较小，整体的质量感不错。

1760mm的宽度为驾者提供的横向空间较大，而长度为4570mm的车身，与很多B级车相比亦有优势。内部通过合理的设计令乘员腿部的伸展更为惬意，存储的空间也因此显得更大。

虽然不是四驱的运动版，但LANCEREX的整车尺寸被精心规划，虽然是A级车，但是的2635mm轴距优势明显，不仅提供了更大的车内空间，也将稳定性与灵活性兼顾。1490mm的车身高度也令车内的立体空间感提升，身材较高的人同样可以舒适的安坐其中。

价格是消费者关注的要素之一，成本的考量使其无法提供前驻车雷达等配置，但一体式全自动适应前大灯设计配合前灯喷淋装置，令这款新车的夜间照明变得更加清晰、安全。

蓝瑟EX的尾部高高耸起，与雷克萨斯最新的IS系列颇为相似，造型与蓝瑟EVO基本一致。倘若在尾部再加装一个漂亮的尾翼，那么蓝瑟EX会显得更有霸气。

由于采用了很多整体式设计，钣金缝隙的长度明显减少，因而车尾的感觉非常简洁。

二、车门部分

驾驶员一侧的四个电动窗控制键只有一个有背光照明功能，玻璃升降的噪音和稳定性比同级别其它品牌日系车表现要好些。

车门比同级别的日系车要沉些，感觉内在设计和扎实。此外，车门和车身之间连接采用了合页和铰接双重模式。

蓝瑟ex采用车门的内外拉手采用的是三菱为新一代轿车新选的部件，门内外拉手的阻尼都非常合适，开关门都很顺手。

前排座椅是运动座椅和舒适型座椅的中和体，对于乘员的腿部和腰的支撑都很到位。后排座椅尺寸和前排座椅相仿，对乘员肩部和背部的支撑都很不错，因而在舒适性方面相当不错。

在舒适型配置上，除了低配的舒适版外无钥匙启动系统为全系标配。而定速巡航系统也只有运动款车型才配备。在其他方面配置还有一些小的差别，像电动窗防夹手功能，自动空调，真皮方向盘和排挡杆等都是全系标配，但总的来说舒适性配置也并不算豪华，但人性化设计还不错，毕竟这还是一款以驾驶性能为主打的车型。

三、内饰部分

中控台的设计在三菱其它车型上也能见到，整体上非常简洁。它的各个功能区设计合理，按键和控制面板的安排条理很清晰。中控台采用了仿木的饰条，提升了车舱的档次感。

作为一款主打运动的高性能房车，拨片换挡功能必不可少。当手握方向盘，食指扣动拨片换挡装置的时候，您是否有一种在驾驶WRC赛车的感觉呢？

蓝瑟EX的仪表盘采用了时下流行的炮筒式设计，左边为时速表，右边为转速表。中间则有一个1英寸大小左右的液晶显示屏，这块液晶显示屏可以显示多项行车信息。

四、安全方面

ex的车身设计非常扎实，经过颠簸路面时，很多路面的不平信息经过足够的过滤，传递到座椅下和方向盘上的震动比较小。此外，悬挂和轮胎匹配得很好，它装备的横滨轮胎性能不错，不仅抓地力不错，也吸收了很多颠簸和噪音。

动力上蓝瑟使用的是全新开发的2.0L/2.4L16气门直列4缸DOHCMIVEC铝制发动机，采用INVECS-IIICVT6速运动模式的无级变速器，其中，2.0L发动机最大功率113kw/6000rpm最大扭矩198Nm/4150rpm；而2.4L发动机最大功率则达到125kw/6000rpm，最大扭矩226Nm/4100rpm，动力表现更加出色。

安全配置上看，顶配的2.4L豪华运动版，配备了高标准的7安全气囊外加ASR车身稳定程序，而AFS(自适应前照灯系统)在两个运动版车型上都有装备。但是其余三款车型，在安全性上就有点单薄了，只有前排双安全气囊和一个驾驶员膝部气囊外加ABS和EBD。

小结：总体来看，售价仅在20万上下的新三菱LANCEREX，整体使用感觉远远高于国内同级别车型。毕竟它是一款拥有EVOX外形的前驱轿车，在燃油经济性以及动力配置上也有自己的优势。这款车舒适性在同级别日系车中表现上乘，明显超过了丰田的卡罗拉。此外，虽然失去了些运动的品质，但是它的操控品质还是不错的，精确的转向及敏捷的刹车响应为安全驾驶提供了最大的保障。最后，我们觉得还是用披着狼皮的羊来形容它最为贴切。对于喜爱运动化轿车的朋友们来说不失是一个很好的选择。