爱丽舍传承冠军级操控性能

“进步，意味着目标不断前移，阶段不断更新，它的视野总是不断变化的。”——维克多·雨果。

跨越近两百年的时空，法国文豪的一席话与全新爱丽舍产生了奇妙的共鸣。作为雪铁龙的全球战略车型，在不久前刚刚下线的全新爱丽舍，其核心配置也逐步浮出水面，在深度诠释“全球新一代欧系中级车”定位的同时，也以全新的体验为消费者带来了巨大的“惊喜”。

“E动战略”的深入实施与雪铁龙在底盘调教方面的百年积累，全新爱丽舍为消费者带来了冠军级的操控性能。

资料显示，全新爱丽舍所搭载的1.6LCVVT高效能发动机，通过将CVVT连续可变进气正时系统、叶片式变排量机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮、Microgroove微槽技术轴瓦等多项先进技术整合运用，其额定功率可达86kw/6000rpm，最大扭矩可达150N.m/4000rpm。值得称道的是，在提供强劲动力的同时，这款发动机的油耗与排放也显著降低，是一颗集动力性、经济性、平顺性与可靠性为一体的强劲核“芯”，完全能够满足当代消费者的需求。

在底盘方面，全新爱丽舍也无愧于雪铁龙“底盘调教大师”的美名。其采用的全新封闭截面扭力横梁后桥，扭转刚度大，无需额外横向稳定杆即可满足整车使用要求，抗扭性能优于传统U型开放截面的扭力横梁。而前横向稳定杆/后螺旋弹簧的非对称安装，则可以使左右两侧悬架产生不同预应力，从而抵消车辆左右重量差异对两侧悬架产生的受力影响。另外，整车59.9%的轴距车长比、接近人体行走频率的固有震动频率，也在赋予全新爱丽舍全地形适应能力的同时，营造出舒适的驾乘体验。EPS电子助力转向系统的加入，更是使全新爱丽舍的操控表现跨上了一个新台阶。

在全球600万公里的实车全路况全气候条件的严苛测试中，全新爱丽舍以完美的表现为其冠军级的操控性能做了有力背书。对此，全新爱丽舍中国市场研发负责人表示：“我们始终是以37次国际顶级拉力赛冠军车型——ZX为标杆来打造全新爱丽舍的。最终目标是希望能够借此将冠军级的操控性能引入到家用轿车领域，为消费者开创一个全新的领域。”

除了冠军级的操控性能外，在舒适与安全方面，全新爱丽舍也为消费者带来了全新的价值体验，完美诠释了源自全球三大国民车之一2CV“适用生活之美”的设计理念。

据介绍，全新爱丽舍所搭载的MRN7寸触屏系统，集娱乐与实用等功能于一体，由微软操作系统、索尼触摸屏幕、飞思卡尔芯片等国际知名品牌集成而成。其7寸的WVGA高清真彩显示屏，效果细腻清晰。触摸操作、支持手写识别，使信息输入精准方便。内置的高德导航地图，可以支持2D/2.5D两种显示模式，交叉路口将会显示3D路口图片，能够充分满足消费者不同需求。而自律导航功能的加入，更可以使全新爱丽舍在短时间没有卫星的区域依然保持路线的精准。

尤为值得一提的是，针对目前雾霾多、空气差的现状，全新爱丽舍还搭载了PM2.5过滤式电子空调系统。在实际测试中，这一系统对PM2.5的过滤效果不低于90%，对于PM10的过滤效果不低于99%，完全有能力在实现快速制冷的同时，为车内乘员提供良好空气环境。针对中国用户设计的0.37㎡同级别最大尺寸的天窗，带来更实用驾乘体验。

在至关重要的安全方面，全新爱丽舍同样表现得可圈可点。延续了雪铁龙一贯的欧系安全理念，全新爱丽舍在车身A柱、B柱、车顶纵梁、横梁、地板纵梁等关键部位大量采用高强度及超高强度钢板。其安全座舱采用太空舱式设计，能够在事故发生时最大程度保持完整。而正面双安全气囊以及特殊的头胸一体式侧面安全气囊也能够为成员提供可靠的保护。标配的四轮盘式制动系统以及集成了sssS、EBD、HBA、TCS、AYC等功能的新一代ESC电子稳定控制系统，更可以将事故发生的概率降到最低。

业内人士评论：“无论是在外形、内饰、动力、操控、配置、安全上，全新爱丽舍都表现出远超同级的水准。”消费者也以实际行动表现出对自身全新爱丽舍的青睐。在土耳其、西班牙等已经投放的海外国家，全新爱丽舍销量不断攀升，整体排名居于前列。而即将上市的中国版全新爱丽舍，在多项核心指标上又大幅提升，其市场表现更是值得期待。