马自达5动力操控评测

 很明显，马自达5同样继承马自达汽车ZOOM-ZOOM理念，它的驾驶感觉非常活泼、动感。进口销售的马自达5配置2.0升汽油发动机，这款发动机同样应用于国产马自达6和马自达3上，其最大功率可以达到106千瓦。虽然整备质量1489千克的车身有些重，但马自达5的动力性不错，特别是针对其家用MPV的用途而言。家用汽车省油很重要，进口的2.0升排量的马自达5比那些V6发动机的大家伙经济得多。在国外，如果你追求更好的动力性，还可以选择2.3升的马自达5，不过这种配置并没有进口。

对于配置6前进挡手动变速箱的马自达5而言，还是很富有驾驶乐趣的，可以让你暂时忘记关于MPV的习惯性思维。它不再单纯追求四平八稳、直线高速行驶稳定，甚至可以用加速凌厉来形容。变速箱的挡位非常清晰，排挡力度恰到好处，就像熟悉的马自达3那样。 3辐多功能方向盘看上去很熟悉，具备新一代马自达的特征，转动起来比马自达3更加轻盈，但精确的指向并没有变化。像很多MPV一样，它的排挡杆被设计在中控台下方，而不是像轿车那样放在地板上。因为坐姿较高，这样的设计更有利于驾驶人完成换挡动作。

基于紧凑级轿车平台生产的马自达5前悬挂为麦佛逊式独立悬架，后悬挂为多连杆式悬架。但与马自达3相比调校得更柔软，这样更适合全家人出门旅行。虽然轴距比马自达3增加了110毫米，但是这款小型MPV依然转向灵活。