品质提升动力不变 试驾新一代马自达5
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新款马自达5沿用了上一代马自达5的2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW，最大扭矩180Nm。而海外版的新款马自达5则配备了最新的2.0L直喷发动机，无论是动力及经济性都要优于目前的这款2.0L发动机，这款新发动机何时进入中国市场目前还尚未确定。
新马自达5也沿用了上一代车型的6速手动机5速手自一体变速箱。其中一款低配车型将使用手动变速箱，而另外两款高配车型则使用自动变速箱。虽然新一代马自达5的提升非常明显，但没有使用最新的动力总成多少让人感觉有些遗憾。
虽然从方向盘的重量及悬挂的反馈来看，新款马自达5并没有完全放弃车辆的运动感觉，但作为一款主打家用轿车市场的多功能MPV车型，马自达5的整车调教依然偏向城市驾驶，车辆的噪音水平很好，悬挂也相对柔软，可以用“舒服”这个词还概括新马五的整体驾驶感受。
