凯迪拉克SRXV6动力可观 配备无钥匙启动系统

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特意感受了下SRX的无钥匙启动系统。走出驾驶室关上车门,并站在5米开外的地方按动钥匙上的启动按钮,三秒后,沉睡中的SRX猛然醒来,V6引擎低沉的轰鸣声让人兴奋。想象下与友人相约,偷偷按动已无钥匙启动,于是低鸣着的爱车已经在旁等待,友人羡慕的目光投来,那一刻我的虚荣心将是何等的满足!

SRX的6速自动变速箱是通用集团与福特集团于2002年联手研发的全新系列变速箱产品中的一员。在普通的D挡模式下,这台变速箱的表现偏向平顺温和,丝毫没有攻击性。如果想得到更激进一点的动态表现,就必须使用S档运动模式,此时不但变速箱反应更加直接,悬挂系统也会自动调节阻尼至更硬朗的状态。

SRX搭载的这台发动机与SLS赛威上使用的3.0L缸内直喷发动机为同一款,只不过因车型差异而在动力输出调校上有所不同。其最大功率为198kW,最大扭矩为 302Nm,相比SLS赛威在功率上有增加,但扭矩上则稍有降低,还好这丝毫没有妨碍SRX优秀的动力表现。3.0LV6发动机带动这个1.9吨的大家伙没有让人失望,只是在城市道路上的试驾无法使它带给我多么强劲的性能表现,不过想想曾被车主以180KM高速超越,SRX是一台后劲十足的美国铁骥。

从可观的售价,到试驾体验的车内人性化设计,各项舒适的豪华配置,以及隐藏在车下默默无闻却功能强大的e-AWD全时四驱系统,这些都能证明凯迪拉克SRX是一款为成功人士打造的精英座驾,他们重视自己的事业,更关心家人的舒适感。作为一款偏向城市越野的豪华SUV凯迪拉克SRX是一款成功的公路汽车

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