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昨天我们对比了几款售价50万元以下的SUV车型,SUV车型具备轿车的舒适与灵巧的操纵性,并且越野型极强。SUV高达的身材给驾驶者一种安全感,所以很受年轻人与品味高尚人群的喜爱。今天我们来看几款豪华SUV车型,这类车型一般给人都是一副“大块头”的外在印象,但里面究竟大不大,谁的空间更大更舒服更实用,平明百姓们很少能有一个了解他们机会。编辑为您推荐几款豪华SUV车型空间对比。
作为雷克萨斯品牌中尺寸最大的SUV,LX块头可以用健壮来形容。宽大车身给予驾驶者很多安全感,有种凌云之上的高傲感。这当然是源于其优势明显的“绝对高度”,同时视野也是异常的开阔。不过论及名气和人气,LX确实明显稍逊一筹。
奔驰品牌的豪华气质无人不知无人不晓,而GL给人的又是另一种不一样的感觉。庞大的车身气势逼人,但略显臃肿。奢华的配置和精致的做工GL当然具备,但外观的设计风格很大气,但细节部分有点欧洲人的执着,所以奔驰GL也是在人气的部分小有劣势。
奥迪Q7是品牌旗下高规格的旗舰级别车型,是整个Q系列尺寸最大的一款。Q7在国内的豪华SUV市场拥有良好的口碑和非常坚实的群众基础,使其自上市以来就应受到消费者的青睐,销量成绩优异。但是,比起一下的两款车型,Q7似乎小了那么一点,究竟如何咱们还得往下看。
综合来看,今天对比的三款车型都是豪华品牌SUV车型中的佼佼者,也是各自品牌中尺寸最大的车型。由此可以看出,三款车型在空间部分具有奇虎相当的水平。光说不练假把式,冲锋号响起,惨烈的对决马上新鲜呈现。
车身尺寸方面,奔驰A级是的综合水平最高,长度方面虽然没有A3优秀,但车身高度的部分是三款车中最大的,优势非常明显。奥迪A3依托轴距长的优势,车长和宽度都有不错的表现,整个车型显得很修长。MINI的小个头自然尽人皆知,尺寸方面切实不占任何优势,不过小轴距也给它带来了很小的转弯半径,操控很灵动。
第三排座椅电子控制功能在奔驰GL、雷克萨斯LX两款车型得到应有。功能方面来两者区别明显,奔驰GL折叠、起立功能完备,雷克萨斯LX没有电动起立功能。但拥有向两侧翻起按键,起立需要您自己动手拉,鸡肋的感觉很明显。奥迪Q7无此功能,不予比较。
后备箱电动关闭对于男生来说是一项很拉风的功能,对于女生来说也是非常的省力,三款SUV都配有这项贴心的配备。奔驰GL把功能进行的强化,加入了后备箱自动落锁选项键,避免了关闭后备箱之后忘记锁的尴尬,也让一些心怀诡计的人无机可乘。奔驰GL细节部分加分不少。
没有对第三排座椅的控制功能,奥迪也有独家的绝招一平民愤——尾箱电动下降功能。您可能有疑问这东西有什么作用,肯定没座椅控制好,但当您搬相对大件的物品时,就会发现它的好处,放低了角度后更利于把死沉死沉的物品放进来,是柔弱女生的好帮手。
传统的车型都采用向上掀起的尾箱开启方式,雷克萨斯LX则是三款车型中唯一一款采用分段式对面开启模式,下半部分放平以后变身为一个小平台,在野炊露营时可以派上用场。上半部分单独开启可以形成了一个小的了望台,当然也只能在静止的时候使用。贴心的小贴纸给予用户温馨提示:“关门不要夹到手哦!”。
SUV第三排座椅的功能性现在渐渐得到重视,对比的三款豪华品牌SUV在这部分也有区别。尾箱天窗奥迪Q7、奔驰GL两款车型都有设计;后排座椅换气窗配置只有在奔驰GL上出现;后排并坐三人的奇观只有在雷克萨斯LX上得以实现。
空间是第三排座椅比较受人关注的部分,雷克萨斯LX在这部分做得是三款车型中最出色的。测试者的身高为176CM,雷克萨斯LX出的答卷为一拳空间余量,没有拘束紧凑的感觉。三位成人并排乘坐的情况是一般大型SUV实现不了的,在雷克萨斯LX身上得以实现,而且三位并未感觉到拥挤,优势非常明显。遗憾的是没有天窗。
奔驰GL是“三剑客”中后人性化排配置最丰富的一款,头顶拥有带遮阳帘的天窗,配合“独此一家”的侧向侧推式换气窗,为乘坐者营造出出一个异常畅快的氛围。不过有好就会有劣势,空间方面奔驰GL略显紧凑,头部仅有三指余量。
现在轮到奥迪Q7了,要说空间它比不过雷克萨斯LX的“有容乃大”,论功能它不及奔驰GL的“以人为本”,它处于一个相对中间的位置。Q7设计时定位于“6座豪华SUV”,所以第三排座椅只能允许两个人乘坐,两指的头部余量。同样拥有一个第三排座椅天窗,缺省了换气窗,同时侧窗的面积是三款车中最小的。
通过四个方面的对比,三款旗舰级SUV车型仔细的展现出各自的优势。雷克萨斯LX的空间最大最宽阔;奔驰GL的配置最全,“度量”最大;而奥迪Q7则是给人一种精致感。你要我来评价哪款更好更适合,似乎有些太过片面,还是希望看过文章之后您可以有自己的中意之选。