Jeep自由客空间：织物座椅实用性强 前排储物空间丰富

在新指南者“华丽变身”追求更温和的线条和更精致的内饰风格之后，在紧凑级SUV市场传承经典JEEP硬派风格的重任就落到了源自同平台的新自由客身上。7月26日，JEEP新自由客上市，6款车型售价23.89—27.89万元。

与新指南者的浓郁新城市风格不同，新自由客依然延续了JEEP传统的硬派SUV风格。圆形前大灯+四四方方的外形使得自由客更像是牧马人与指挥官的结合体。

作为Jeep家族最年轻的成员之一，外型上Patriot自由客依然延续了Jeep家族最原始的设计风格，独立的单圆型前大灯与7孔格栅，完整复制了源自威利斯的“骷髅头”式经典造型。

车身的侧面同样传承着不少Jeep的经典设计元素，外凸式的梯形轮眉是牧马人最为鲜明的特征，而B柱之后的设计更是和Jeep的顶级车型指挥官如出一辙。自由客的轮毂尺寸为17寸，搭载了四条尺寸为215/60的ContiPremium Contact2马牌轮胎，更厚的胎壁也保证了自由客更好的越野性能。

尾部的造型更是将见棱见角的风格发挥到了极致，整个后脸几乎找不到一条曲线。前后挡泥板以及车侧覆盖带均为原色工程塑料材质，可以有效防止恶劣路面对车体的刮伤，不但凸显更强的越野风格，也有很强的实用性。

新自由客的三款低配车型均配备织物座椅，虽然看起来“档次”没有真皮座椅高，但是越野时对驾驶员和乘客提供的固定效果要好很多。织物座椅全部为6向手动调节且没有驾驶员席腰部支撑调节和前排座椅加热功能，而只有在3款高配车型上出现。

乘坐空间方面，前排乘客无论头部还是膝部的空间都比较充裕，相比较来说后排乘客的膝部空间则略显局促，车门的开度也较小。

储物空间方面，新自由客前排的储物空间非常丰富，无论是进深极深的中央扶手箱还是双层手套箱都实用性极强，各种随身物品都很容易找到存储的位置，而后排的储物空间则显得简陋了很多。

不过因为不是顶配车型，9扬声器Boston音响并没有在运动版自由客身上出现，不但后门上的外翻式扬声器不见踪影，后备箱的音响也摇身一变成了储物空间。

总结：作为Jeep家族最年轻的成员之一，2011款自由客延续了自威利斯时代流传至今的70年经典硬派外观，秉持家族血脉且具备同级最强的越野能力，堪称当下少见的进口硬派四驱型SUV。随着紧凑型SUV市场逐渐成熟，当今消费者的需求也更为多样化。2011款Jeep Patriot自由客的出现，无疑为那些喜爱硬派SUV风格的消费者，提供了一个全新选择。