英菲尼迪豪华座驾M25-操控篇

如果你曾经驾驶过M37车型，那么当你接触M25的时候或许会有些不适应。其实并不是M25肉，只是这样的动力匹配相对于M37来说更加温顺。驾驶初段，M25的动力输出十分平缓，平稳的起步阶段让M25的乘坐感受十分舒适。

当然，M25也并不仅仅是一只温顺的小绵羊，当你深深踩下油门，紧急加速状态下的M25会发出暴躁的咆哮，车辆在强劲爆发力的带动下提速效果很好。油门加大时，发动机在档位下降后自动补油，以便适应档位降低后车辆的平稳性。

由于家族中蕴含着强烈的运动基因，所以英菲尼迪M25在悬架调校方面同样还是秉承着这一传承。比较硬朗的悬架调校虽然可以提升车辆支撑力度，但在经过减速带时会表现的比较硬。同样出色的方向盘指向性，依旧表现出出色的运动能力。

英菲尼迪M25在保证车型定位商务的前提下，尽可能的将英菲尼迪式的时尚与动感融入其中，力求打造兼备驾驶乐趣与舒适乘坐感受的全方位豪华车。无论在设计方面，还是在内部细节方面的表现都表现出了一辆豪华车应具备的品质，不过英菲尼迪全系车型定位都比较高，过高的门槛可能会限制其销量的进一步提升。