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作为一款进口长轴距版中级豪华轿车,英菲尼迪M长轴距版轴距加长了150mm,达到同级领先的3050mm。英菲尼迪M长轴距版凝练着英菲尼迪最领先的科技灵感与设计理念,将对汽车高性能的极致追求与绿色、低碳的可持续发展趋势进行了最佳结合,专为独具品味、不趋从,不墨守成规,热爱有实力、有态度的新豪华品牌的中国中级豪华轿车消费者所打造。
此次向中国市场推出的英菲尼迪M长轴距版提供了两种顶尖的动力组合,其中最大的亮点无疑是M35hL所搭载的3.5升V6高性能混合动力系统,它是唯一一款获得2012“沃德十大发动机奖”的混合动力发动机。凭借单电机、双离合并联混合动力设计以及高速电机控制技术,该系统在超越了表现优异的VQ37发动机动力性能的同时,减少了30%的燃油消耗。
英菲尼迪M长轴距版所配备的这套动力单元只配备了一个电机,在两个离合器的辅助作用下,兼具了电动机和发电机两个角色,进一步减少车辆自重,进而减少能量消耗。在起步阶段,电机和汽油发动机一起工作,以达到提升动力表现的作用;在高速行驶的过程中,该电机变身为发电机,将来自于汽油发动机的部分能量转化成电能储存在电池中;而当车辆处于减速或刹车制动时,该电机同样可以将原本因此而即将浪费掉的能量转化成电能加以储存;而在行车过程中如果需要瞬间大扭矩输出,电机会再次化身电动机协同汽油发动机一起提供爆发式动力输出,为电动机提供能量。
此外,M25L车型所配备的英菲尼迪VQ系列2.5 L发动机,是目前唯一一款连续14年当选沃德汽车世界评选的“年度十佳发动机”的产品。这款发动机在平顺性方面的特征非常明显,由于大量采用了铝合金材质以及60度的气缸夹角和120度的曲柄角度,最大限度降低了发动机运转时候的震动和噪声,也为提升整车NVH(静肃工程)水平提供了帮助。这款发动机拥有不俗的动力表现,173 kW的最大输出功率和253 N•m的最大扭矩,均为同排量发动机的领先水准。
英菲尼迪M长轴距版配备了全新7速手自一体变速箱,不仅获得更为理想的燃油经济性,更同时具备保障灵活驾驶的功能。智能化的自适应换挡控制功能(ASC),可以在坡道和弯路上自动判断并启用挡位保持功能,以减少车身的顿挫感,使驾驶者即便在激烈驾控下,依然可以轻松享受速度激情。