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新款指南者发动机性能介绍,新款指南者沿用了老款指南者上的GEMA 2.4L D-VVT发动机,在调教上也没有做任何改动。而当初由克莱斯勒、三菱、现代三家公司共同组建的GEMA(Global Engine Manufacturing Alliance)全球发动机制造联盟现在已经归于克莱斯勒一家所有,并且在未来还会融入菲亚特的技术以进一步减少排放,提高经济性。老款指南者的经济性已经得到了许许多多车主的充分印证,再说它是油老虎,您可就有些跟不上潮流了。当然,在本文的末尾部分,还会有常规的油耗测试项目。
能够模拟出六个挡位的CVT无极变速器依然在为降低油耗尽着自己的努力,多年来一直没有更换过。由JATCO生产的JF011E变速箱围绕紧凑和轻量化进行设计,在经济性和性能上更倾向于前者。适用于排量在2.5升以内的车型。这台变速箱不仅能在道奇酷博上找到,我们所熟悉的日产奇骏、轩逸以及雷诺科雷傲等车型也搭载的是这款变速箱。