雷克萨斯LX570操控出色 树立旗舰形象

LX570综合了丰田的越野精华，从众多与操控有关的控制杆上你就能够明白它的模式是多样的，不仅能够调节悬挂的模式，同时也拥有差速锁以及空气悬挂，底盘高低可调、陡坡缓降等等，它的综合通过性能无疑在高端SUV中是相当的厉害的。

从实际驾驶感觉来看，LX570并非专门为公路设计的，它的方向盘指向以及感受都很丰田，没有那么清晰，但是也不会太差劲，搭配加速和制动的表现，开起来并不累，但明显制动时前段有些偏软。而在转向时，它的侧倾还是能够得到很好的控制，悬挂舒适度可调节这也是立竿见影的，对于轻微颠簸的过滤非常的明显、奏效。

雷克萨斯LX570的售价并不低，但从保有量上来看还有一定的市场，它的实用性更强，很显然对于SUV而言，它的通过性以及越野性能更高，也就是说在环境较为恶劣的区域则会有更加稳定的发挥。

其实丰田的兰德酷路泽就拥有十分好的口碑，而LX570无疑是在它基础上的一个优化、这也更多的人对于LX570有了一个基础的认识，而它除了保持了丰田的特色以外，无论配置还是豪华性上都有了一个加强，它绝对算是日系SUV中的旗舰产品。