东风悦达起亚K2三厢版全面解读（图）

东风悦达起亚首先会引入的K2为三厢车型，这款新车我们之前称之为“缩小版K5”完全不夸张，K2三厢版的外观造型最大化的采用K5的设计元素，使未来的产品线能更加统一并且呈现家族独有的设计特征。起亚K2与现代瑞纳采用同平台研发，整车的长度为4370毫米，轴距也仅为2570毫米，接近了A级车的水平。

起亚K2三厢版传承了K5经典的前脸设计方式，虎啸式前进气格栅未来将成为起亚K系列的造型传统。但起亚K2与K5有所不同的是，这款新车的前保险杠散热网采用倒置体型的轮廓设计，与前进气格栅正好形成“X”的形状；而K5的前进气格栅和保险杠散热网都采用向上的线条设计，而且K2的前雾灯设计与K5也有明显不同，取消了LED的日间行车灯。

起亚K2的前大灯依然采用条形熏黑的设计，与起亚K5相似度非常高，但灯组并没有采用晶钻式的造型；起亚K2的前大灯下还设计了非常明显的环绕式线条设计，整个车头虽然看上去比K5小一圈，但整个线条的造型却给前脸增色不少。

除了车头与起亚K5非常相似以外，K2三厢版的侧面也有很多经典的设计元素呈现。这款新车的车顶轮廓以及两侧车窗的设计都非常有特点，后排车窗向上收紧，显得车门和侧面非常有厚重感。另外，起亚K2三厢版的腰线设计并不像K5那样平缓，从尾灯处一直延伸至前轮眉，看上去富有年轻运动的气质特点。

东风悦达起亚K2三厢版的侧转向灯集成在外后视镜上，并且还设计了侧散热口，与起亚K5完全一样，既符合家族设计特征，也给整车带来许多运动感。最值得一提的是，起亚K2的轮毂依然采用了K5的镜面宽幅铝合金轮毂，但轮毂的尺寸明显比K5小一圈，这也是理所必然的。

不管是起亚K5还是起亚K2，尾部的线条设计都带有几分福瑞迪的元素，尤其是尾部突出上翘的线条造型，感觉尾部整体非常厚重，但也不缺少时尚运动感。另外，起亚K2的尾灯与K5也有非常高的相似度，主要是灯组的设计，这两款车的尾灯轮廓还是有一些细微差别。起亚K2的尾部配备了四点式倒车雷达探头，而且黑色的后保险杠也使整个尾部看上去并不单一。

东风悦达起亚K2的内饰风格源自于同平台的现代瑞纳，内部结构都比较紧凑，并且中央控制面板都采用了钢琴漆面装饰，双色调的搭配看上去更符合家用轿车的传统风格。起亚K2的中央控制面板采用突出式的设计方式，使中控下面能有更多的储物空间，提高整车的实用性。

起亚K2的方向盘采用银色装饰点缀，而且质地并不生硬，手感非常不错。另外，这款新车的高配车型还配备了多功能方向盘，集成了音响控制按键，提高驾驶员的操作效率。起亚K2的仪表盘集成了行车电脑功能，采用红色的背景光设计，暖色调的风格比较适合家用轿车。

起亚K2的高配车型还配备了一键式启动系统，并且配备了CD音响以及AUX、USB和Ipod接口，提高了整车的娱乐功能。这款新车的空调控制区采用旋钮的设计方式，但由于成本控制的原因，很可能割舍掉自动恒温空调这一配置。

东风悦达起亚K2配备了传统的四速自动变速箱，与现代瑞纳完全一致，另外这款车还有五速手动变速箱版，相信能拉低这款车的入门级价格门槛。作为一款经济型家用轿车，起亚K2的内部设计了很多储物空间，换挡手柄前面拥有较大的储物空间，而且两侧也有储物层，方便放置一些书报、证件类物品。

东风悦达起亚虽然在之前否认了K2在7月份上市后，并不会替代锐欧，但不管怎么样，这款车的价格定位将或多或少的带走一些市场份额。起亚K5让中国消费者从新"认识"了起亚的产品，相信也有很多人对起亚K2非常期待，希望这款车能在国内取得更好的成绩，并且让消费者满意。