限购令后森林人/CRV加价提车（图）

东风本田---CRV 官方指导价：18.98-26.28万 给力点：为国人量身定制的城市SUV需加强：饥饿营销的始作俑者市场行情：提现车需加5千元装饰

东风本田CRV外观圆润，车身成流线型，内饰也非常新颖，出色的外形设计和燃油经济性表现都让人印象深刻，加上本田在国内强大的号召力，使东风本田CRV 销量不俗。2010款小改款的CR-V外观和内饰上均有一定幅度的变化，动力依然保持不变，但配置方面有不同程度的升级。近日根据网上车市价格监测系统显 示：现购CR-V提车加5千装饰，具体车型价格如下：

据北京地区4S销售人员介绍，现购东风本田CR-V需加装饰5千元，入门级2.0 MT两驱都市版售价为19.48万，全系现车为白色、黑色和银色现车。如无中意颜色需要预定的消费者，需交定金1.5万约等15天便可提到车，但同样需要加5千装饰，其他的车型的现车为钛金银色。如消费者有意购买，可到店进一步详谈已争取更多优惠。

小结：CR-V也算本田的一款常青树，在去年随着RAV4、智跑、现代ix35、途观等新一批SUV车型不断涌现，CR-V的市场也变相的受到了一定程度的冲击，今年又遇到治堵摇号政策，CR-V仍然很自信的采用加价销售，不知道消费者还会不会买他的帐，不过较1月的加价1.5万，现在的价格行情还算有所优惠，小编建议您再多等短时间，价格肯定会落下来的。

点评：经过了以上行情的简要介绍，不难看出，商家采用了直接和间接加价的手段进行售车，以上8款基本自上市之初到限购令之后约3个月的今天一直处于加价销售的状态。究其原因不外乎以下几点：1、本身质量和品牌过硬属于热卖车型（非热卖的小众车型采取采取订单式生产进而惜售）2、因限号政策使然，店内成本上升，为了平衡收支，提车加价成了必然3、部分高端车型的零部件供应导致的产能问题。4、因为在市场很差的时候如果再选择打价格战，没有任何意义。现在加价提车已经成为了一种“潮流”，对“潮流”不感冒的您正好中了商家的那句话：无限期等待。。。。。。