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今天说说爱车马自达3的六次保养及其费用。俺家马自达3到今天已走到25900KM,离上次保养的21100KM已经有4800KM了,虽然还没到3个月,但200KM的路程快的三五天,慢的一个星期也就走完,于是,决定将第六次保养提前一点点,免得下个星期又跑一趟了。
近来车辆也没发觉有特别点的问题,就是偶尔低速转弯刹车时有轻微的啸叫声,以及很早以前提过的似乎是在驾驶座在换真皮之后偶尔有很轻微的“吱吱”声异响。但这两个异响都不常出现,而且也很轻微,其实俺自己心里也大概知道产生刹车啸叫声的最大可能是有时进小沙子了,疑似驾驶座的异响估计也查不出个所以然来,甚或只是近驾驶座的手枕箱或杯座里放的杂物产生的,所以都不太在意。但反正都保养了,也提一下让维修师傅帮俺查查。
果然,这两个疑似的问题也是查不出什么问题来。刹车异响基本可以确定是小沙子引起的,刹车皮还很厚,师傅还称赞俺平时开车斯文呢,只用细砂纸轻轻磨了一下刹车碟。而疑似驾驶座异响,师傅特地带上俺一起到比较不平的路上试车试了好长一段时间,也是很偶尔才出几声,很轻微的。在检查的过程中俺努力回忆出现的情程,似乎多是在不平的弯路上比较快转弯才比较容易出现,最后师傅检查了一下安全带,把安全带戴着拉起不让它紧贴着身体,倒是似乎又不见有异响,于是师傅给出了除杂物之外的另一个考虑,安全带在较急转弯时拉紧的声音,但还是不能确定,而且师傅认为,如果是这种情况,也是属于正常的机械摩擦声,并没有影响安全带正常工作,并不影响安全。最后让俺整理一下车内的杂物,看看是否是杂物引起的,或者在以后用车时再仔细分辨一下,如果发现除此之外有什么异常再去检查。
其实,俺并不算是个吹毛求疵的人,对于这种偶尔才出现的异响,并不影响俺对俺家小三的评价,到目前为止俺都仍然认为,俺家小三是挺省心的。
说完这两个疑似异响之后,再来说一说这次保养的重点问题。取出空滤时发现,全黑了。想想俺以前的保养项目,三滤中机滤是每次都换,四保16000KM时也已经换过汽滤,就差这个空滤没换过。现在看来也是够脏的了,是时候换了它。
第二个重点问题是在师傅检查轮胎时发现两后轮开始有点偏磨,前轮由于是比较新的胎还不明显,在俺确认之后做个四轮定位。可能前轮比较新不明显,后轮偏磨也不算很严重,俺在平时开车并没有觉得跑偏。但俺一向比较注意预防,正所谓预防胜于治疗,这个四轮定位,俺是很同意做的,而且之前也从没做过。
这里总结一下这次保养的费用:保养工时:100,四轮定位工时:200,5W30半合成机油:200,机油格:34.71(取整35),空滤:66,保养的总费用是:601,由于俺还有一张100元的工时卷,可以免去常规保养工时,于是,俺这次自己出501个大洋。当然了,除了保养,俺还装个尾翼,报价1000,打七折,实收700个大洋。俺这次4S之行一共花了1201个大洋。
看结算清单:
这里顺便总结一下俺家小三一年近五个月,约二万六千公里,共六次保养的总费用: