涉水小试牛刀 指南者5300公里用车感受

2011念7月1日上牌，接车时15公里，现在已经5300多公里了，最近一直比较忙，一直没有空坐下来好好的写详细作业，各位多包涵哈---

     一  换车

      本来开的是2007款福克斯 (再之前是桑塔纳2000），开了12万公里了，寻思着换车，最初的换车计划是明年，但是5月份新指南者上市后，就再也没有抵挡住他的诱惑，6月13日看车，17日试驾并订车，30日提车，7月1日上牌，一切那么顺利---

       说实话，换车的时候考虑过两款车，奥迪A4L，新迈腾，前者有去试驾，感觉也很好，但是总有种不上不下的感觉（还是感觉比较适合女人开），新迈腾是我心仪已久的车，但是当时也不知道什么时候上市，也不想再等，在我还在考虑是否是A4L的时候，老婆大人发话了，要么不换，换只能是suv，这更加坚定了我买指南者的想法，说办就办，第二天就奔4S去了。本来定的是豪华导航版本，4S给我的答复是时间不能确定，索性改了运动款，性价比高，还省了不少钱呢，省下来的钱能加好多油啊（自我安慰），哈哈----

     二  说说感受

     7月1日提车回来后，车就没有闲着，基本上是一天一百公里左右。

   1   起步      收实话，真不肉，比我试驾时的感觉好多了（我一个开M6的朋友开了我的车后也这么说）。

   2   车噪       冷车启动的时候，会有哒哒哒的异响，一小会会自动消失，热车不存在这个情况，要买的同学无需顾虑。

   3   操控性    总的来说还不错，刹车偏硬，要使点力气踩，谈不上很灵敏，但是也可以接受。方向盘手感不错，方向感有点重，方向盘貌似比别的车大，这些只要适应了，都不是问题。

   4   高速驾驶感受

        高速行驶比较平稳，视线很好，140以内的速度很轻松，噪音也还好，在首保后曾经跑了一趟远程，感觉过了165以后就很难再把速度往上加了，也许是路况不容许，或许路况好的时候平滑的加油门可能会达到更高的速度，不过我没有试过。

    5   外观及内饰

         外观不错，特别是前脸，我的感觉是在相同档次的SUV里是无敌了，当然这个见仁见智。

         内饰，一般，谈不上粗糙，这可能是JEEP品牌的一贯风格吧。

         说说方向盘，这次改的很成功，外形大气，好看，手感不错，但是美中不足的是喇叭声音太小，太尖，还不好按，要用力。

         日间行车灯：这个东西不能说好，更不能说不好，厂家这样设计了，就用着呗，准备换个led灯泡，已经淘到了，还在路上。换的原因很简单：原车普通的灯泡热量大，长时间使用会有问题，我已经拔下来看过了，周边已经有点黑黑的了。

     6    涉水能力及在泥泞道路的通过能力

          前段时间到了农村去了一趟，难得见到很泥泞的道路，水深大概35里面，下面有淤泥，长度200多米，我特意试验了一下，开四驱，挂手动一档，在行进的过程中的却感觉到其源源不断的动力在推着小指向前，这点不得不赞一个！接下来的图片您可以慢慢看看小指的身手（下面会有很多图片来描述)。

     7   油耗，目前5300公里，加油4300元，折合11个油不到，这个排量的车11个油比较满意。

          其中高速2000公里，市郊1500公里，其余是较拥挤的市区。

     首保，2300多公里做的，以为要出远门，所以提前做了。做完首保，从苏州新区到淮安，全程330公里，油耗从比上高速前降了将近2个油，哈哈，高速还是相当省油的！