JEEP指南者的五大优势和三个缺点

JEEP指南者是一款更加注重舒适性的城市SUV，如果将其与轿车相比也不为过。严格地讲JEEP指南者已经不具备很多的Jeep家族的气质，这款车在国外受到了很多Jeep迷的批评，被认为是一款要市场不要传统的车，是一款投机车型。细细品味这款紧凑型SUV不难发现以上说法很有些道理，尽管JEEP指南者在外观上还保持着些许Jeep家族的硬朗风格，但了解了其内部装备和结构之后，可以肯定地说这款车已经将驾乘舒适性作为主攻方向！越野性能已经成为配角，用户定位也发生来巨大的变化。

其实对于Jeep的这种转变原本也无可厚非，毕竟生存是硬道理。看着本田CR-V和丰田RAV4在市场上攻城略地，对于SUV概念的倡导者——Jeep必然会心有不甘，于是便有了Jeep指南者的诞生。然而在国外，人们对JEEP指南者褒贬不一，除了Jeep迷们指责它放弃了传统之外，由于Jeep在这一领域毕竟是生手，其产品的价格位列本田CR-V和丰田RAV4之后，看来在国外紧凑型SUV市场竞争也是相当残酷的，这对于刚刚进入这一领域不久的Jeep指南者来说是一个严峻的挑战。

尽管JEEP指南者在国外并没有大红大紫，但在国内却不一定，能否成为黑马也未可知，下面我们就来分析一下JEEP指南者优缺点。

优势：

时尚的外观

JEEP指南者在继承传统JEEP车型优良风格的同时，现代设计风格的融入也将其与经典造型的JEEP汽车区分开来。全新的轮廓，具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠，为JEEP指南者赋予了现代和高性能的外形。JEEP指南者的侧面采用了极具雕塑风格的挡泥板造型，对传统的JEEP梯形轮拱扩口进行了新颖和动感的演绎。

Jeep指南者

这种设计风格的新变化在一些人看来似乎在它的身上少了许多传统JEEP车型粗放的野性美，那种纯粹为跨越任何环境所萌发的越野力量，而更多的透射出了具有时代特征的时尚感，这是指南者给审视他的人们留下的新印象。这种创新的设计风格毫无疑问是为了迎合消费者审美眼光的新变化，满足他们对现代JEEP汽车的需求。虽然这种改变可能让那些已经将传统JEEP风格渗入骨髓的追随者多少有些失望，但新产品的推出毕竟也要配合企业的发展战略嘛，正如前面克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司CEO艾思孟先生所说的那样，它所担负的一部分使命是让那些以前可能没有考虑JEEP品牌的新购买者对我们新产品产生共鸣，从而继续扩展JEEP品牌的市场广度。为了完成这样的历史使命做出这种改变本身是可以理解的，想想看，要做到让所有人都满意本来就是不可能的事情，所以这种改变应该是值得尝试的 ，同时我们还可以把这种风格上的变化视为克莱斯勒向汽车界发出的一个新信号，那就是我们要重新找回失去的市场，为了这个目标，我们不惜改变自己的传统理念，这样说来，这种勇于创新的品牌内涵也算得上是JEEP指南者的一个优点吧。

良好的操控平顺性和舒适性

由于JEEP指南者目标定位就基于一款城市越野型SUV，所以它在强调越野性的同时也比以往更加注重驾乘的舒适性和操控的平顺性，为此JEEP指南者专门采用了轿车化底盘设计，以及完全独立悬挂系统和宽幅轮胎的匹配，外加上全时四轮驱动系统介入，使得它的舒适性和平顺性较以往的车型有了很大的提高，同时也更易于正常路况的驾控。

良好的燃油经济性

Jeep指南者发动机

JEEP指南者所搭载的2.4L汽油发动机具有双气门Jeep指南者正时可变系统，这种技术的使用有助于发动机在整个速度范围内优化扭矩曲线。与未采用双可变气门正时的同排量发动机相比，这款发动机提供的功率更大，燃油经济性更出色，运转也更加平顺和宁静。与其主要竞争对手相比，具有对方所没有的燃油经济性优势，另外由于采用了无级变速驱动桥将燃油经济性提高了6-8%，其每百公里综合路况耗油量仅为9.5升。

配置丰富 

JEEP指南者在配置方面一点也不含糊，它所配备Boston高级音响有九个扬声器，在背门中安装了亚低音扬声器和两个铰接式扬声器，在背门打开时，扬声器可以转向后方，无论是在旅途中还是户外，您随时可以享受到它给你带来的完美音质。另外还有一个双重用途和自行充电的可拆式货舱灯安装在载货区域上方的车顶内衬之中，还可以作为手电筒，这个设计即实用又富有特色；滑动式中间肘靠可向前移动7.6厘米，以适应身材比较矮小的驾驶员；肘靠盖子包括独特的翻转槽，可以放置移动电话或MP3播放器；折叠放平的前排乘客座椅提供类似于桌面的多功能性；灵活的60/40分开式后排座椅也可以调节靠背倾角；可拆卸和可清洗的UltraFloor耐用乙烯基地板等这些人性化的舒适配备，让您的驾乘生活变得轻松而又舒适，在不经意间就已经感受到了JEEP指南者对您无微不至的关怀。

Jeep指南者内饰

JEEP指南者还为为2.4升汽油“世界发动机”匹配了Jeep指南者无级变速驱动桥（CVT）。这是克莱斯勒集团工程师调校后的第二代无级变速驱动桥，能达到令人满意的发动机响应性、精确的传动比控制。其中的Auto Stick可通过六个分级档位模拟，让驾驶员能够进行手动控制。与传统的四速自动变速驱动桥相比，无级变速驱动桥将燃油经济性提高了6-8%。

在传动方面JEEP指南者还采用名为Freedom Drive I的全时四轮驱动系统，该系统旨在为驾驶者提供更全面的安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。

此外，JEEP指南者除了具备传统JEEP车型的坚固安全车身外，诸如高级前排多级安全气囊、辅助侧面安全气帘、电控车辆稳定行驶系统（ESP）、制动辅助系统、电子防翻滚控制、防抱死制动系统（ABS）及不平整道路感应装置、牵引力控制系统等一些高科技电子辅助系统的配置，也使得JEEP指南者具有更出众的安全性。

入市时机恰当

一款产品入市怕的就是生不逢时，在这一点上Jeep指南者做得恰到好处。一方面今年以来国内SUV市场增长迅速；另一方面国内中高级紧凑型SUV市场车型较少，竞争不充分。

Jeep指南者

随着这几年我国车市的持续发展，伴随着居民收入的不断提高，汽车消费者购买第二辆车或换车的时代已逐步到来，这一时期内人们购车的价值取向已经发生了深刻改变，除了代步工具外，汽车带来的驾驶乐趣和轻松自由的生活方式被越来越多的人所看重，所以那些注重生活品质的消费者开始将更多的目光投向SUV市场，因此在低谷徘徊两年之久的国内SUV市场自去年十月正增长以来，在今年出现了强势反弹，仅今年1—7月份SUV销售增长率就比去年同比增长了46.36﹪，紧凑型SUV细分市场更是一路高歌，保持着猛烈增长的势头。这样的情形足以表明我国SUV市场有着广阔的前景和巨大的需求。

正是在这种旺盛的需求下也让汽车市场出现了一些个别情况，就拿JEEP指南者最有力竞争者之一的东本新CR-V来说，现在市场上普遍存在着加价销售的情况，这在汽车行业内普遍降价的大背景下显得尤为特别，是什么原因导致这种非正常现象的发生呢？仔细观察我们就会发现目前我国中高级紧凑型SUV细分市场的车型不多，而国产紧凑型SUV普遍缺乏竞争力，使得新CR-V在自己的领域内缺乏有力的竞争对手，归根结底就是目前国内中高级紧凑型SUV市场竞争还不充分导致了这种个别现象的发生。

Jeep指南者

这两方面因素注定了Jeep指南者在我国强势“登陆”的时机选择是非常正确的，它的“登陆”一方面有效地缓解了SUV市场目前这种不充分的竞争局面，另一方面也为Jeep品牌提供了增长机遇，凭借它所表现出的不俗的综合竞争力，我们可以大胆的预测它的到来必将会在我国紧凑型SUV细分市场搅起新的一轮大战，重新洗牌已无可避免，就让我们拭目以待，最终让市场来检验Jeep指南者所宣扬的快乐生活新主张吧！

　　缺点：

疲软的加速性

虽然JEEP指南者各项表现都不错，但美中不足的是2.4L发动机所输出的最大功率125KW/6000r和220N?m/4500r的最大扭矩对于这个1.5吨重的大家伙而言就有些勉强了，它给驾驶者最直接的感受是发动机在低转速范围内扭矩输出差，加速感迟钝，在接近峰值转速时才能感到加速所带来的畅快感，对于那些乐于追求刺激驾驶，喜欢体验推背感的朋友，11.3s的百公里加速时间确实不能令他们满意。

同时这一加速性与竞争对手丰田RAV4相对稍逊一筹。不过Jeep指南者的价格优势明显，另外在城市拥堵路况下使用不会有太明显的感觉，只有在高速公路上急加速超车的时候才能有所体现。

内饰塑料材质偏硬

Jeep指南者内饰

体验JEEP指南者后，让我们还有一个不太满意的地方就是它的内饰选用的塑料材质无论从视觉还是触觉上给人的感觉都很“生硬”。既然是以舒适性为主，那么这种到处都是硬梆梆的的内部氛围可能不太合适，喜欢中庸和谐的中国人更愿意接受一种柔美精致的内饰氛围，因此应该在车门衬板，扶手等处采用一些材质相对软一些的材料，即便是强调它的“硬汉风格”也应该在选材方面多下下功夫，如果多一些金属感的“硬朗”国人可能更容易接受。

售后服务可能成为瓶颈

Jeep指南者毕竟是一款进口车型，维修保养的网点有限，另外配件需要进口，不但周期长而且价格高，在这一点上比之本田CR-V具有明显的劣势。即便是与丰田RAV4相比，也处于下风。车是来用的，只有解决了用户的后顾之忧，才能放心地购车。

Jeep指南者

综合以上分析Jeep指南者优势强于不足，已经具备了搏击紧凑型中高级市场的条件，相对于本田CR-V具有纯进口的优势，相对于RAV4具有价格的优势。不过中国的汽车市场充满变数，就像当初谁也没有看好千里马，但它却成为十足的黑马！Jeep指南者最终是否能有很好的市场表现，还要看消费者的喜好。