【图】试驾上海英伦SC5-RV 整体工艺与动力性提升

自从吉利汽车完成了帝豪、全球鹰、英伦三大品牌的组建，这个土生土长的自主品牌便实现了一次蜕变。随着帝豪及全球鹰旗下几款新车型的上市，消费者在它们身上的确看到了进步。如今，英伦SC5-RV已经诞生，它的推出再一次为国人带来了惊喜。

“造老百姓买得起的好车”——这是吉利汽车自创建之初便开始高喊的响亮口号，随着整体实力的发展壮大，吉利汽车距离自己的梦想越来越近了。就身价而言，吉利品牌的产品都处在老百姓很容易接受的价格区间；从质量上讲，近两年的吉利车型也越来越成熟，综合性能有了显著的提升。时至今日，英伦SC5-RV[综述 图片 论坛]就是吉利汽车交给消费者的最新成绩单。

对于自主品牌车型而言，制造工艺上的不足直接导致了外形设计的简单。因为简单的设计更容易生产，而容易生产的部件更容易掩饰制造工艺的瑕疵。然而，当你看到英伦SC5-RV的时候，绝对不会将它的外形与“简单”二字联系起来。由意大利著名设计大师乔治亚罗亲手设计的英伦SC5-RV拥有丰富的外观细节，例如前保险杠上略微凸出的折边、外扩式前后轮拱以及布置在发动机舱盖和车身侧面的刚劲棱线等等，较为细腻的制造工艺也最大限度地将这些细节完美地展现了出来。如今的吉利汽车，已经拥有了足够自信的制造工艺，精雕细琢对于他们来说不再只是一个梦想，而是已经成为了再平常不过的生产标准。

英伦SC5-RV的中控台设计简洁，制造工艺的进步让它摆脱了“廉价感”

英伦SC5-RV的内饰工艺同样出色，有相当大的一部分内饰面板已经采用了软质材料，那种到处硬邦邦的感觉在英伦SC5-RV的座舱中得到了很大程度的改善。除此之外，大量铝拉丝钛银饰板的运用令英伦SC5-RV的精致感大幅提升，与黑色内饰相互映衬，展现出显著的运动风格，对年轻消费者很有吸引力。在中控台的中央，装有触控式多媒体影音娱乐系统，菜单采用中文，乘客使用起来非常直观。整合在这套系统之中的GPS卫星导航系统功能强大，不但操作简便、定位准确，而且具备超速及电子眼提示功能。在语音提示功能方面，这套导航系统甚至还具备标准普通话、四川话和粤语3种导航语音选择，能够贴合大多数消费者的语言习惯。

英伦SC5-RV的长、宽、高分别为3 919 mm、1 745 mm、1 505 mm，属于典型的A0级两厢轿车。但是，即便车身尺寸并不算大，英伦SC5-RV[综述 图片 论坛]却拥有2 461 mm的轴距，在同级别车型中优势明显。坐在英伦SC5-RV的后排座椅上，中等身材的成年人丝毫不会觉得局促，即便是个子较高的乘客坐在后排，独特的高顶式座舱也能最大限度地满足空间需求。经过测量，英伦SC5-RV的后座座垫距离车顶969 mm，而后座腿部空间则达到了660～870 mm的优异水平。

触摸式液晶显示屏操作便利、功能性很强，中文菜单也非常直观

为了使全新的英伦SC5-RV拥有可靠的动力源泉，吉利汽车为其搭载了成熟的MR479QA发动机。这款发动机在实际运用中经过了市场的长期检验，并且获得了广泛认可。

从数据上看，MR479QA发动机69 kW的最大功率并不出众，但其最大扭矩却能达到128 N?m，十分适合需要频繁起步加速的城市道路。离合器、制动、油门踏板的安装位置和间距都较为理想，驾驶员操作起来会感觉非常顺畅。S160G 5挡手动变速器的表现同样出色，挡位清晰，进退挡的手感也令人满意。有了这款工艺质量上乘的变速器，英伦SC5-RV的用户能够充分体验手动挡车型的驾驶乐趣。

虽然英伦SC5-RV的身材玲珑，但空间利用率优异，后排座椅的乘坐空间足够家用

英伦SC5-RV的油门响应比较灵敏，对充分发挥发动机的扭矩优势有着很大的帮助，只是油门踏板的行程被调校得较短，因此脚感略受影响。如果起步动作稍微迅猛一些，你很容易听到轮胎摩擦路面发出的尖叫。当发动机转速达到2 500 r/min时，英伦SC5-RV便可获得90 %的峰值扭矩，而最大扭矩则会在3 400 r/min时爆发出来，日常驾驶时能够轻松获得理想的动力支持，足以让驾驶员对英伦SC5-RV的动力性能感到满意。

行李厢的储物空间适中，放倒后排座椅的靠背后可以进一步扩充空间，实用性强

英伦SC5-RV的目标消费群体定位在年轻一代，他们的事业正处于上升期，或者刚刚组成自己的家庭，购买一款物美价廉的家用轿车正是当务之急。无论外形、内饰还是配置、性能，英伦SC5-RV都十分注重青春与活力，进步显著的制造工艺和大小适中的座舱空间也使英伦SC5-RV更容易赢得消费者的好感。英伦SC5-RV能够做到在第一时间引人瞩目，这对于征战竞争激烈的家用车市场具有重要的作用和意义。