销量不接亟需官方降价 2.0L思铂睿难产

一直传言将要投产的思铂睿2.0L版本至今仍未亮相，日前，记者从东风本田经销商处了解到，思铂睿2.0L暂不会投产。

媒体关于思铂睿2.0L的猜测并非空穴来风。早在去年思铂睿上市发布会上，东风本田前任总经理刘裕和曾表示，2.0升车型在技术开发、生产准备方面已经完成，具体什么时候推向市场，还需要看前期市场的反馈。而在今年早些时候，思铂睿2.0L也曾低调登陆发改委新车目录。

中高级运动轿车之风逐渐兴盛，睿翼、新君威均推出2.0排量，尤其是新君威就，凭借运动时尚的造型以及不错的操控一扫老款萎靡不振的模样，成为同级别当红车型。但是同样被寄予厚望的思铂睿却一直火不起来。

究其原因，思铂睿上市之初虚高的价格以及名不副实的性能是最主要的两个原因，当初率先推出2.4版本，也是希望借它拔高思铂睿的身价。但是国内消费者显然对此类视觉产品并不买账，据了解，目前思铂睿今年月均销量在1600台左右，如此寒碜的数据也成为东风本田心头之痛。

2.4版本遭受冷遇，让东风本田始料不及。原计划很快推出的2.0版也因此难产至今。“目前2.4版本降价幅度太大，各地经销店出现高达3万左右的优惠，基本上已经跌至2.0版本的价格区间内，导致2.0版难以定价”，一位接近东风本田的消息人士认为，“要推出2.0，东风本田可能会选择官方降价”。

据悉，思铂睿搭载的2.0发动机为极有可能采用雅阁所使用的2.0L引擎，其最大功率115KW(156马力)，最大扭矩189N·m，变速箱部分和2.4L一致，可以预见，思铂睿的2.0版本仍然摆不脱伪运动车型的阴影，东风本田即使勉强推出，能救活思铂睿吗?让我们拭目以待。