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艾力绅图片
艾力绅

东风本田首款MPV车型。东风本田Elysion的定位要高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。

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艾力绅热门百科

艾力绅动力
艾力绅动力

艾力绅使用一台2.4升i-VTEC发动机,最大功率功率133kW,最大扭矩202N.m,配合5速自动变速器,中规中矩的动力组合。悬挂方面则是前后双横臂式设计,相比其他竞品的后扭力梁式半独立悬架要先进一

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艾力绅发动机
艾力绅发动机

艾力绅现有的是2.4升发动机匹配5速自动变速箱的动力配置。与其巨大的车身相比,听上去2.4升发动机似乎有些柔弱,但在驾驶表现上并没有让我们在体验中感到动力不足。毕竟,这是一款定位于商务的NPV,并不需

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艾力绅外观
艾力绅外观

国产艾力绅在外观上延续了之前概念车的设计元素,同时也与进口车型有着很高的相似度。宽大的进气格栅是前脸最大的亮点,给人很强的视觉冲击力,全系标配的氙气大灯加上全黑的车窗,外观显得很有高级感,此外在车身下

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艾力绅内饰
艾力绅内饰

艾力绅的内饰设计风格相当大气,富有层次感。整体做工精细,颇显出豪华车的风范,灰色的风格略显家具。艾力绅还提供黑色内饰可供选择。 四幅式方向盘,全真皮包裹,手感非常棒。ECON在新思域和新CR-V

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艾力绅性能
艾力绅性能

艾力绅现有的是2.4升发动机匹配5速自动变速箱的动力配置。与其巨大的车身相比,听上去2.4升发动机似乎有些柔弱,但在驾驶表现上并没有让我们在体验中感到动力不足。毕竟,这是一款定位于商务的NPV,并不需

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艾力绅操控
艾力绅操控

与主要竞争对手埃尔法、GL8不同,艾力绅的前后轮均采用双横臂式独立悬挂。在一台大尺寸的MPV上采用轿车化的底盘,目的当然是为了追求更优的行驶和乘坐表现。当然,由于要应对更大的载重,本田也会对这个轿车化

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艾力绅舒适
艾力绅舒适

目前,2012款东风本田艾力绅VTi 2.4L自动舒适版新车到店,现车销售,售价28.38万元。 在中国消费者的传统观念中,艾利绅这一级别的MPV车型基本被细分为商务和家用两种,不过现如今这种概

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艾力绅空间
艾力绅空间

第三排座椅是艾力绅给我们的很大惊喜。首先是空间,在第二排座椅调节到乘客能获得合理的腿部空间后,第三排座椅的腿部空间仍然相当充足,同时第三排的横向宽度也很足够,乘坐三人在空间上毫无问题。 其次是艾

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艾力绅配置
艾力绅配置

日前,我们从东风本田官方获悉,东风本田新款艾力绅车型正式上市,新车售价区间为26.38-29.98万元。与目前在售车型相比,新款艾力绅取消了导航版两款车型。 造型方面,更倾向商务用车的东风本田艾

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艾力绅安全
艾力绅安全

雾霾,弥漫全国的环境危机让很多人谈“霾”色变,甚至影响到了大家的事业和生活。如果您的生活中拥有一辆ELYSON(艾力绅),或许情况会大不一样,我们不妨看看车主们是怎么说的吧!

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