东风悦达起亚在连续推出了几款全新设计风格的新车之后,这回中高级轿车K5也如约而至。K5首次亮相2010广州车展的余温仍未退却,现在就开始了马不停蹄的上市前宣传攻势。据了解,K5车名中首字母&ldquo [阅读全文]
3月10日正值K5上市一周年,东风悦达起亚中高端车型K5 Nu,携起亚全球领先科技Nu发动机全“芯”上市。作为K系家族首款车型,K5自投放中国市场以来,广受消费者青睐。K5 N [阅读全文]
厂家对K5的设定对手是别克的新君威等车型,这是B级家轿中的热销车型,敢与他们叫板,K5似乎有不错的条件,但不再只是价格(事实上价格优势并不太明显,同样的2.4L顶级版本,君威的价格与其相当。),而是操 [阅读全文]
东风悦达起亚在国内中级车市场一直很疲软,老款远舰上市之初在国内就很冷淡,K5的到来可以说环节了东风悦达起亚的中级车窘境。而凭借靓丽动感的外观,正面挑战老牌运动风格轿车并非不能有可能开创新的运动潮。而在 [阅读全文]
K5在上市不久就开始出现市场优惠。现在在大部分地区,全系车型都有着至少2.5万元的优惠,让本就定价不高的K5更具备性价比优势。当然,大幅的优惠不仅反映出中型车竞争的激烈程度,也反映出韩系车在竞争中处于 [阅读全文]
起亚K5长、宽、高分别达到了4845mm、1830mm、1455mm,轴距2795mm,这一尺寸让K5有着足够的资本立足于群雄纷争的中高级车市场。K5有两种内饰色调可选,分别为黑米内饰和全黑内饰。与进 [阅读全文]