奇骏 十足越野性能解析 【图】

全新日产奇骏搭载了排量分别为2.0L和 2.5L两款发动机再配合CVT无级变速箱，在强调换挡平顺的同时燃油经济性的表现也令人满意。智能全模式四驱系统是奇骏最大的技术亮点，其非凡的驾乘安全性、操控性、舒适性、越野性，全部得到充分体现。底盘离地间隙高达200毫米。

全新奇骏放弃了上一代奇骏的FF-S底盘，换上了一款日产与雷诺联合开发的C底盘，新底盘的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆结构，新奇骏的前后悬都配备了副车架，从而进一步的提高了驾驶舒适性和操控性。该底盘悬挂系统对城市和越野道路都能很好适应，提供最佳的弹性。

东风日产全新奇骏方头方脑的车身和当先的流线型风格背道而驰，格栅在老款基础上进行了适当的改进，看起来更大气一些，而且新奇骏的这款高性价比的日系城市SUV广州地区在搞团购优惠即将上市。虽然新奇骏的外观并不十分流线圆润，不过作为男人用车而言，硬朗的风格倒是恰如其分。奇骏车门内侧大部分都使用了软性材料，避免了普通塑料件硬邦邦的手感，特别是在寒冷环境下触摸更舒适，也更显档次。