玛驰是否有前后防撞梁？

原车应该有吧，要不怎么在欧洲卖那么多年呢？但是到中国就不同了，大众都减配，日本人应该不是第一个开先河的，国际品牌都把咱这当乡下人了吧，也是，哪有欧洲人懂车呢，人家汽车业及使用都百年了，家常便饭，咱这当奢侈品买呢。中国人好糊隆吧，我看就是缺乏行业标准，欧标拿来用也行啊，怕是不敢，国货都达不了标，害人害己，让企业在低标准下发展吧，拔高还不到时候，日本小车钻个空子只是暂时的吧，大众减个配也被默认好了，都别吱声，不是决策层，你的牢骚发也没用。

网友说：靠市场说话，也是笑话，老百姓想买，你减配，让我们向谁要去呀，不买便宜的，贵的也区别不大，就是没得选。上路还是靠自己，慢开，躲着点好，别人把咱当车，咱得当鸡蛋开。
说笑了，没啥自己安吧，弄敦实点，多穿点没坏处的！哈哈！

网友说：其实看上去还是一种悲哀，终归是自己人帮着外人来欺瞒消费者，合资企业真正应说不，不减配是老百姓说的算的吗，另一方面，政府推给市场，不制定游戏规则，不细化章程，，没有红线，也谈不到越线。既得利益者，偷偷地收起钱，在你看不到的风花雪月花着大家的钱。在哪里的笑声你听不到的。



谁动了我的轮胎：邓禄普的没有，玛吉斯的换上！