新POLO后防撞梁与玛驰,锋范,新威驰和新嘉年华的区别

说说新POLO后防撞梁与玛驰,锋范,新威驰和新嘉年华的区别，现在很多车主关注到汽车防撞梁的问题，尤其是后防撞梁，我想即使装了防撞梁也是没有绝对安全的，只有自己尽量确保安全，衡量安全性更重要的是主动安全性配置、车身结构、气囊数量等，性能结构区别是需要重点考虑的。

玛驰的内饰做工良好的继承了日系小车一贯的精细特点，无论仪表台、功能按钮还是座椅的接缝都称得上细致匀称，也找不到任何边角处的毛刺，同时起伏独特的造型设计营造出了活泼的气氛。而像这样：廉价但不低质、前卫但依旧严谨的设计思想和标准也确实值得一些自主品牌认真借鉴。它的防撞梁自然也是怀揣着精细来做的。

至于空间方面，其感受应该算中规中矩。2450mm的轴距让后排空间没有太多怨言。不过限于车身的宽度，整体肩部空间一般。但值得一提的是，玛驰车型的头部空间还是相当不错的。同时前排座椅可调空间也比较宽泛，即便1.80米以上或1.60米以下的乘员也可以较轻松的找到合适坐姿。这和途安有些类似。

新CITY锋范前麦弗逊后H型扭杆式横梁的悬架系统明显已在向着硬朗方向前进。稳健的底盘不仅表现在行驶时的整体感，过沟壑路面时适中的滤振能让前后排乘客都感知轮胎驶过的路况，但又不会轻易触碰你烦躁的神经。进步的是，锋范的后防撞梁是褶皱式的钢材制作，效果明显。

同新飞度一样，相比上一代车型，新CITY锋范的方向盘转向力度有所加强，好处是驾驶者再也不会为自己的两个前轮无从感知而抱怨。方向盘在高速时的转向虚位更小，行驶稳定性更突出。

新威驰采用上深下浅的双色基调，但其颜色的运用不是单一的上下有界，而是体现着一种颜色的渗透和交融，在观感上更为悦目。中控台面板使用白色配色，上面布置的功能按键及旋钮呈三角形分布，让内饰的氛围一下年轻起来，也更具活力。

新威驰的音响系统同为4扬声器单碟CD，含MP3和WMA播放功能；空调为手动模式；安全设备上，则有正副驾驶安全气囊，ABS，EBD和BA均列为标配。值得注意的是，该配置车型还有发动机锁止装置，大大提高了车辆防盗性能。它的后防撞梁比较结实的那一种，当然是相对而言的。

新威驰尽管已经不新，但是独特的外形设计，加上路上较低的可见度，还是能让车主感到一份优越感 。

新嘉年华 新POLO都是以动感为卖点吸引众多年轻消费者。在外观设计上，新POLO继承了上一代车型的德国式严谨风格，新嘉年华则延续着自己时尚、前卫的设计路线，至于说这两种风格哪个更好，则要看消费者的个人喜好而决定。

动力性方面，新嘉年华提供1.3L、1.5L两种排量，新POLO装备的依旧是来自老款车型的1.4L、1.6L这两款发动机，作为大众车系主要卖点的TSI+DSG组合并没有出现。从两款车型的售价和消费者的实际需求角度出发，新嘉年华1.5L车型和POLO 1.4L车型是直接的竞争对手。发动机功率输出方面，新嘉年华1.5L车型的最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、138Nm/4000rpm，新POLO 1.4L车型为63kw/5000rpm、132Nm/3750rpm。无论是新嘉年华还是新POLO，他们的防撞梁应该是随车一致的做工，这点车友可以放心。

以性价比和消费者实际需求的角度考虑，新POLO 1.4L智尚版和新嘉年华1.5L时尚型是两款较为接近的车型，他们也是消费者选择的较多的产品。在价格方面，新嘉年华1.5L时尚型为8.79万元，比新POLO 1.4L智尚版的9.49万元低了7000元。在配置方面，这两款车都可以提供ABS、EBD、四门电动门窗、遥控中央门锁、行车电脑、前雾灯等基本配置。对于一般消费者而言，这两款车在舒适性、便利性方面已经可以让人满意。

出于安全性考虑，每款车型的车主都可以自行安装后防撞梁以确保安全，这方面耗材和人力物力需求并不大，花费也比较少。