欧洲碰撞测试 世嘉三厢儿童安全经济车出炉

世嘉三厢由于经过了C-NCAP门事件，相信大家对C-NCAP的测试指标还抱有怀疑态度，所以我们特地选择了EuroNCAP欧洲碰撞测试机构作为参考。但由于EuroNCAP部分车型未进行儿童安全测试，所以我们仅列出了部分较为经济的热门车型供大家选择。

雪铁龙C4(2004)（国内为雪铁龙世嘉）

成人安全：★★★★★

儿童安全：★★★★

行人安全：★★★

儿童安全：建议为3岁左右儿童使用面向前的BritaxRomerDuoPlus安全座椅，18个月一下的婴儿采用后座BritaxRomerBabySafePlus座椅。前后位置均采用国际标准化组织固定装置，而婴儿使用成人安全带固定。测试中两名儿童假人均得到很好的保护，无论正面碰撞还是侧面碰撞。乘客正面安全气囊可关闭。同时有相关提示标示气囊开关与危险提示。

东风雪铁龙三厢世嘉在前脸设计方面与两厢车型没有多少出入，车身圆润饱满。流畅的车身线条设计可以有效的降低风阻系数。另外，这款车的尾部设计则与雪铁龙C5有些相似。世嘉三厢的前脸充满张力，“飞去来器”造型的前大灯与两侧车身相呼应，充满活力。

世嘉三厢直线与曲线恰到好处的相遇，让整个尾部造型动感十足，搭配具有艺术感的组合式尾灯，则更添韵味。另外，这款车的后备箱空间比较宽大，可以满足消费者外出游玩时对于空间的需要。

世嘉三厢版时尚型和舒适型只有双安全气囊，前排侧安全气囊只出现在豪华型中。而ESP车身稳定控制系统也只能在豪华型以上配置的基础上进行选装，在安全配置上世嘉三厢版的确算不上丰富，不过综合其售价也是在合理范围内的。

世嘉三厢版采用与PSA集团世嘉与标致307共享的2号平台，底盘和关键技术沿用我们已经熟悉的标致307相关底盘技术。在动力配置上也会采用雪铁龙1.6LTU5JP4发动机，配置5速手动或4速手自一体变速器，同时还会采用PSA集团广泛使用的2.0L发动机。