雪铁龙C4L热门百科

雪铁龙C4L动力

轮增压作为目前市场上最受欢迎的绿色动力技术，虽然因为动力迟滞、加速不平顺出现质疑声声，可还是挡不住全球范围内的大热势头。当然，如果哪个厂商让“T”起步就有，无疑是掌握了涡轮增压

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L发动机

近日,从河南瑞铭旗舰店了解到,雪铁龙官方最近确认将在年底首发代号为B73的雪铁龙C4L，并且将在中国大陆投产。它是PF2平台长轴距版的衍生车型，定位在于世嘉同C5之间。C4L它将有1.6T、1.8L、

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L外观

雪铁龙C4L的研发工作出自雪铁龙欧洲总部，所以外观包含了许多雪铁龙C3、C4、C5的家族面孔特征。车身各处勾勒了很多能吸引眼球的细节，不同角度观察都会觉得这台车挺上档次，既新潮，又很耐看。 和一

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L内饰

此次实拍车辆采用全黑内饰，看起来很有档次，也凸显了运动感。如果你对法系车了解的话，在这里你可以很放心它的内饰做工。在用料方面，这款车也十分考究，中控台和车门内饰板处均采用了质感较软的塑料材质，搭配亮银

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L性能

2013年1月12日，东风雪铁龙C4L媒体试驾会在新疆首府乌鲁木齐二宫体育馆举行，活动现场新疆各大主流媒体亲身体验了C4L的非凡动力。东风雪铁龙全球战略车型C4L是一款极具竞争力的车型，最为关注的是它

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L操控

但凡雪铁龙出品，在操控环节都不会让人失望。但是国内不少车型在和“L”沾边后都丧失许多魅力，让人不禁对C4L产生疑虑。 一坐进C4L的驾驶席，你能通过熟悉的开扬感、两侧三角

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L舒适

底盘滤震、尤其是过减速带的舒适性是雪铁龙的拿手招牌，可以很简单的说C4L是同级过减速带最舒服的车型，坐在后排那种被肉掌托住的感觉比不少中高级车都轻松淡定。 和过减速带的绵绵舒适不同，在一般道路上

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L空间

雪铁龙C4L的驾驶席座椅有六向电动调节，方向盘也可以上下前后四向调节，合资品牌车型通常都很注重驾驶席的人体工程设计，所以就坐姿和贴身度而言C4L的座椅基本让人满意。而且两侧三角窗的遮挡面积很小，驾驶席

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L底盘

C4L车身尺寸长为4620mm，宽为1780mm，高为1498mm，轴距达到2710mm。这是个怎样的概念呢？2710mm轴距超过了目前市面上所有A级车的水平，其甚至还能压过少部分B级车的表现。轴距是

查看其他全部 6 篇百科

雪铁龙C4L质量

C4L的内饰做工用“一丝不苟”来形容最为之不过，基本上在看得到、摸得到地方都感觉得到C4L在用料上的“厚道”、做工上的精细。除了用料十足之外，C4L在内

查看其他全部 6 篇百科