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雪铁龙C4L热门百科

雪铁龙C4L动力
雪铁龙C4L动力

轮增压作为目前市场上最受欢迎的绿色动力技术,虽然因为动力迟滞、加速不平顺出现质疑声声,可还是挡不住全球范围内的大热势头。当然,如果哪个厂商让“T”起步就有,无疑是掌握了涡轮增压

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雪铁龙C4L发动机
雪铁龙C4L发动机

近日,从河南瑞铭旗舰店了解到,雪铁龙官方最近确认将在年底首发代号为B73的雪铁龙C4L,并且将在中国大陆投产。它是PF2平台长轴距版的衍生车型,定位在于世嘉同C5之间。C4L它将有1.6T、1.8L、

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雪铁龙C4L外观
雪铁龙C4L外观

雪铁龙C4L的研发工作出自雪铁龙欧洲总部,所以外观包含了许多雪铁龙C3、C4、C5的家族面孔特征。车身各处勾勒了很多能吸引眼球的细节,不同角度观察都会觉得这台车挺上档次,既新潮,又很耐看。 和一

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雪铁龙C4L内饰
雪铁龙C4L内饰

此次实拍车辆采用全黑内饰,看起来很有档次,也凸显了运动感。如果你对法系车了解的话,在这里你可以很放心它的内饰做工。在用料方面,这款车也十分考究,中控台和车门内饰板处均采用了质感较软的塑料材质,搭配亮银

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雪铁龙C4L性能
雪铁龙C4L性能

2013年1月12日,东风雪铁龙C4L媒体试驾会在新疆首府乌鲁木齐二宫体育馆举行,活动现场新疆各大主流媒体亲身体验了C4L的非凡动力。东风雪铁龙全球战略车型C4L是一款极具竞争力的车型,最为关注的是它

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雪铁龙C4L操控
雪铁龙C4L操控

但凡雪铁龙出品,在操控环节都不会让人失望。但是国内不少车型在和“L”沾边后都丧失许多魅力,让人不禁对C4L产生疑虑。 一坐进C4L的驾驶席,你能通过熟悉的开扬感、两侧三角

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雪铁龙C4L舒适
雪铁龙C4L舒适

底盘滤震、尤其是过减速带的舒适性是雪铁龙的拿手招牌,可以很简单的说C4L是同级过减速带最舒服的车型,坐在后排那种被肉掌托住的感觉比不少中高级车都轻松淡定。 和过减速带的绵绵舒适不同,在一般道路上

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雪铁龙C4L空间
雪铁龙C4L空间

雪铁龙C4L的驾驶席座椅有六向电动调节,方向盘也可以上下前后四向调节,合资品牌车型通常都很注重驾驶席的人体工程设计,所以就坐姿和贴身度而言C4L的座椅基本让人满意。而且两侧三角窗的遮挡面积很小,驾驶席

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雪铁龙C4L底盘
雪铁龙C4L底盘

C4L车身尺寸长为4620mm,宽为1780mm,高为1498mm,轴距达到2710mm。这是个怎样的概念呢?2710mm轴距超过了目前市面上所有A级车的水平,其甚至还能压过少部分B级车的表现。轴距是

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雪铁龙C4L质量
雪铁龙C4L质量

C4L的内饰做工用“一丝不苟”来形容最为之不过,基本上在看得到、摸得到地方都感觉得到C4L在用料上的“厚道”、做工上的精细。除了用料十足之外,C4L在内

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