第七代奥拓巴黎车展首发 长安铃木09年国产

曾经驰骋中华大地达14年之久的长安奥拓2009年将获得“新生”。近日从知情人士处独家获悉，这款在大城市几乎绝迹的小车，即将在巴黎车展上推出第七代车型。按照计划，该车将于2009年9月份在长安铃木生产并上市。此外，另外铃木（中国）确认，中国航空工业集团公司收购昌河汽车后，铃木不会与昌河分手。

上世纪90年代，国内4家军工企业获得日本铃木奥拓车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。然而，到今天，随着新车型的不断涌现，仍然坚持下来的已只剩长安奥拓和江南奥拓，其中长安奥拓占据绝大多数的市场。实际上， 由于奥拓这么多年来没有引进过新车型，排放比较落后，虽然其价格一降再降，目前已至3万元以下，但在北京等实施较高排放标准的大城市几乎已经绝迹，奥拓也成了“低质低价”小车的代名词。

铃木（中国）投资有限公司董事、总经理桥本俊明在进口车超级维特拉的上市新闻发布会上确认了新奥拓将在长安铃木国产的信息。桥本同时确认了铃木Splash小车将于2010年在昌河铃木生产的信息。

此前，昌河汽车归属新中航后，一度引发了业内关于“昌河要与铃木分手”的猜测。昨日，桥本向记者表示，昌河汽车股东的变化不会影响铃木与昌河的合作，双方还是会按照以前的计划进行，将Splash小车放在昌河铃木生产就是很好的证明。