途安口碑美誉度受阻自燃事故

途安8月典型的负面事故话题摘选：

—上午去检查跑偏问题虽然没解决，但是工人偶然发现左前轮轮毂内侧的一根软管脱离了卡子耷拉下来，最低点和轮毂内侧接触，经过长时间的摩擦，轮毂内圈已经被磨得锃亮。现场看看软管还没有破，赶紧给装回到卡子上去，凭感觉那根管子应该是刹车油管吧。刚才不放心，把车开到单位地沟上边，又用扎带把管子和卡子扎了一下，这下估计掉不了了。

—昨日路上报警“检查防冻液”，下车检查发现防冻液漏光，经检查为：散热大风扇上的防冻液软管破洞，原因为天热软管变形与大风扇摩擦，管道破漏!4S紧急救援过来换了新的橡胶软管，然而送来的新款的软管已经改进，成为了几字形，与风扇距离了3公分，而出厂的软管几乎是直的，距离风扇只有1公分，同时防冻液全换新，免费更换!!!

提醒：各位有时间打开引擎盖，看是是否是老软管，如果是老的尽快去4S更换，免费，

建议：新车入手直接在4S免费换，看来这个就是设计缺陷，大众应该做召回处理!

如果不在市内就麻烦了，幸亏在市内救援来得快，如果在高速就麻烦了!!!

特意提醒各位，早做准备!!!

—新车200公里，牌照还没有上呢，路上尾气排放控制系统指示灯亮，熄火后再打火还是亮,今天上午开到徐汇大众，服务那个好啊!帮我看了下故障原因是二次空气阀进气不足，升车检查，发现是有2个接头松了。此外，风扇位置蹭到了一根软管，也帮我整好了，说是被撑破的车很多。日他伤害大众!如此装配质量!

—前几日一场大雨后(停在露天)，发现付驾地板脚垫有一洼水，观察顶棚以及窗户等等，未发现水迹。去4S店，简单检查后，认为是雨太大，空调进气道位置的下水孔被烂树叶堵或者流量不够，从空调进气口渗入。对于安安的这个设计，好多车友以前都谈过，在此不表。车友在雨天注意清理雨水孔，防止雨水渗入。

—故障：第一次故障，转向系统黄色警报，方向盘锁死。之后几个月中出现过三次点火成功后方向盘锁死，重新点火后正常，行车电脑无报警。

去中春路、沪青平永达4S店保养时顺便检查。联系大众总部后，同意更换方向机总成，否则存在安全隐患，在急打方向盘时可能出现锁死。店里正好有存货，第二天就给换了。

提醒出现过转向系统故障的同学注意，尽早去4S店更换方向机，要是出保了就得自己掏腰包了，一万多块钱。

—空调故障周六周日两天全程1200公里，途中空调风量骤减，停车发现冷凝管结冰，传说这是途安通病据说更换后也不解决问题，计划本周去4S索赔，具体什么原因，是不是操作问题，请指教?

途安8月其它重要话题：

途安自燃

基于对上海大 众和途安车品牌的信任，于2010年3月在广西建汇大 众汽车销售服务有限公司购买新途安车一辆， 未经过任何改装，正常使用至2010年6月19日，该车停放在自家车库，发生自燃。该车总行驶里程仅一千多公里。事件发生后，在本人的再三催促下上海大众汽车有限公司在10天后才派人到现场查看，然而上海大众丝毫没有妥善解决问题的诚意和为消费者着想的真诚态度，一味推卸责任和所谓的公司流程来敷衍甚至糊弄车主。

北海市海城公安消防大队经过缜密的现场勘查和分析，于2010年8月，依法作出了火灾事故认定书，认定火灾起火部位位于汽车发动机舱内。上海大众收到火灾事故认定书后，不妥善处理此件因汽车质量问题引起的自燃事故，竟然要求消费者和消防部门鉴定起火的确切成因和汽车缺陷的具体零部件，还美其名曰：公司的惯例和流程来推卸责任和敷衍糊弄车主。上海大众的大厂傲慢态度和官僚作风让我感到震惊和愤慨。居然将自己公司所谓惯例和流程凌驾于中国法律法规之上。大众虽为国际大厂，但它不要忘记了这是在中国的土地上，它必须遵守中国的法律，尊重中国消费者的正当权益。否则它将为它的傲慢、漠视中国法律和消费者权益付出惨重的代价。

编辑点评：

从途安车型8月的口碑情况来看，其口碑发展趋势并不乐观，越来越多的故障话题直接影响到了途安车型美誉度的上升。在8月末期，网络上陆续有网友反应途安自燃的情况，这一事件也进一步推动了途安车型口碑热度的上升，在未来是否会成为一个热点事件，还有待观察。

马上就要进入国庆假期了，在此，小编也郑重提醒已经购买途安的消费者，及时排查车辆隐患，以避免造成不必要的损失。